Pedelec Trekking – Premium

AEB 900

Velo de Ville - AEB 900

Basic Konfiguration

Rahmenform

Herren E intube 28''

Schaltung
11 Gang Shimano Deore XT

Farboption
nachtblau matt nachtblau matt

Motor

Bosch Performance

500 Wh

Optionale Ausstattungspakete
Sorglos 59€
  • (nur bei Nabenschaltung)
  • Reifen Marathon Plus 40-622
  • Chainglider geschlossen
Komfort 119€
  • Sattelstütze Parallelogramm gefedert
  • Sattel Fisio Flex Gel
Style 29€
  • Reifen Road Cruiser braun 42-622
  • Griffe Leder antik braun Gel
  • Sattel Selle Royal Loire braun
Empf. VK.: 3 449€
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Rahmenmaterial
Aluminium Classic
Herren E intube
Herren E intube 28''
Trapez E intube
Trapez E intube 28''
Unisex E intube
Unisex E intube 28''
Deep E intube
Deep E intube 28''
Rahmen Höhe
Herren E intube
Herren E intube 28''
50 55 60
Trapez E intube
Trapez E intube 28''
45 50 55
Unisex E intube
Unisex E intube 28''
43 48 53
Deep E intube
Deep E intube 28''
45 50 55
Empf. VK
Schaltung

3 299€

8 Gang Shimano Nexus oder Alfine /DI2

Die 8 Gang Nabenschaltung ist als Nexus Freilauf- oder Rücktrittversion sowie als Freilauf Alfine erhältlich. Auch hier ist das innere Übersetzungsverhältnis der Schaltung identisch. Bei dieser Schaltung haben wir ein Kettenblatt mit 38 Zähnen und ein Kettenritzel mit 19 Zähnen gewählt.

 

3 599€

11 Gang Shimano Alfine

Sie ist so leicht wie die 8 Gang Alfine Nabe. Die 11 Gang Alfine ist sehr fein und gleichmäßig abgestuft, so steht Ihnen immer der richtige Gang zur Verfügung. Bei unseren „VELO DE VILLE“ Rädern wird die 11 Gang Nabe mit einem Ritzel von
21 Zähnen und einer Kettenradgarnitur mit 38 Zähnen ausgestattet.

4 499€

14 Gang Rohloff

Die 14 Gang Nabenschaltung des deutschen Erfinders Rohloff ist die Schaltung für alle Nabenschaltungs-Enthusiasten. Mit 14 Gängen bietet die Nabe einen ähnlich weiten Übersetzungsbereich wie eine 27 Gang Kettenschaltung. Es stehen 14 echte Gänge zur Verfügung, da es keine Überschneidungen gibt. Die Rohloff Nabe schaltet in sehr konstanten Abstufungen von etwa 13,6 % und wird über einen Drehgriff geschaltet. Durch ihre gekapselte Bauweise ist sie extrem robust und garantiert auch unter Extrembedingungen eine lange Lebensdauer. Vorne verwenden wir ein Kettenblatt mit 42 Zähnen, hinten ein Ritzel mit 15 Zähnen.

3 599€

Nuvinci 380 / H Sync

Das stufenlose Schalten ist eine Revolution in der Schalttechnologie. Mit der stufenlosen NuVinci Nabe schalten Sie geräuschlos und mit unmerklich fließenden Übergängen. Das stufenlos einstellbare Übersetzungsverhältnis garantiert, dass Sie zu jeder Zeit über die optimale Übersetzung verfügen. „Fehlende Gänge“ gehören somit der Vergangenheit an. Eine sehr breite Entfaltung bietet der Übersetzungsbereich von 380 %. Vorne verwenden wir ein Kettenblatt mit 38 Zähnen, hinten ein Ritzel mit 19 Zähnen.

3 099€
9 Gang Shimano Deore
3 299€
10 Gang Shimano Deore XT
3 399€
11 Gang Shimano Deore XT
Option
Motor Performance CX
Rahmenform
Herren E intube
Herren E intube 28'' 50 55 60
Herren E intube
Herren E intube 28''
Trapez E intube
Trapez E intube 28'' 45 50 55
Trapez E intube
Trapez E intube 28''
Unisex E intube
Unisex E intube 28'' 43 48 53
Unisex E intube
Unisex E intube 28''
Deep E intube
Deep E intube 28'' 45 50 55
Deep E intube
Deep E intube 28''
Farboptionen Premium
schwarz schwarz
planetrot planetrot
iceblue iceblue
basalt metallic basalt metallic
nachtblau nachtblau
Farboptionen Exclusiv
weiß weiß
azurblau azurblau
mint mint
sonnengelb sonnengelb
weinrot weinrot
britischgrün britischgrün
bronze metallic bronze metallic
silber silber
anthrazit anthrazit
apfelgrün apfelgrün
Royalblau Royalblau
Farboptionen Premium glänzend (oder matt +50 €), Farboptionen Exklusiv glänzend oder matt (+50€)
Farboptionen
weiß weiß
schwarz schwarz
azurblau azurblau
mint mint
sonnengelb sonnengelb
weinrot weinrot
britischgrün britischgrün
bronze metallic bronze metallic
silber silber
anthrazit anthrazit
planetrot planetrot
iceblue iceblue
basalt metallic basalt metallic
nachtblau nachtblau
apfelgrün apfelgrün
Royalblau Royalblau
Motor:
Bosch Performance
Akku: 500 Wh - im Rahmen integriert
Ladegerät:
Bosch 4 A
Anzeige:

Bosch Intuvia abnehmbar

Das abnehmbare Display lässt sich über nur 3 Tasten steuern. Geschwindigkeit, Durchschnittsgeschwindigkeit, Gesamtkilometer, Tageskilometer und Restreichweite des Akkus sind gut ablesbar. Fahrmodus und das gewünschte Unterstützungslevel können selbst erklärend eingestellt werden. 

Federgabel:
RST Volant schwarz matt Lock-out tapered
Sattelstütze:
SP-10.0 Aluminium gefedert
Sattel:
Selle Royal Rio Plus
Felgen:
SDX Doppelwand, geöst, schwarz
Speichen:
Nirosta schwarz
Nabe Vorderrad:
siehe Schaltungsspezifikation
Nabe Hinterrad:
siehe Schaltungsspezifikation
Bereifung:
40-622 Schwalbe Marathon
Gepäckträger:
VDV Tour Pro, Aluminium, mit Federklappe
Scheinwerfer:
B&M Standlicht AVY 40 Lux Senso Plus, Tagfahrlicht
Rücklicht:
B&M Toplight 2 C
Lenkervorbau:
Ahead Octopus 50 XL Aluminium 31,8mm
Lenkerbügel:

Trekking Town Aluminium 31,8mm

Mit 16 mm Erhöhung und einem 30° Griff-Winkel vermittelt dieser sehr leichte Lenkerbügel aus Aluminium eine sportliche und entspannte Sitzposition. Als Oversize wird er mit einem Durchmesser von 31,8 mm eingesetzt. (Gewicht: ca. 292 Gramm)

Glocke:
Knog
Bremshebel:
Shimano Disc T445
Bremsen:

Shimano Disc T445

Die T445 von Shimano vereinigt die Vorteile einer Scheibenbremse mit dem verbauten hydraulischen Scheibenbremshebel und -sattel. Die 3-Finger-Bremshebel sorgen für eine gute Handfertigkeit. Ein leichtes und sauberes Entlüften ist durch die Trichterentlüftung und One-Way-Entlüftung garantiert.

Griffe: Ergon GP1, ergonomisch, verschraubt
Radschützer:
Kunststoff schwarz matt
Kettenschutz: Kunststoff schwarz matt
Kettenradgarnitur: ----
Zahnkranz: ----
Riemen: ----
Pedale: Aluminium, Industriekugellager, rutschfest
Seitenständer: Hinterbau, Hebie 661, verstellbar
Schloss: ohne
Schloss für Akku:
Abus mit Plus Zylinder
Pumpe: Rookie

Rahmengeometrie

Wenn Sie sich für ein Modell entschieden haben, wird zunächst die Rahmenhöhe bestimmt. Diese ist in erster Linie von Ihrer Bein- / Schrittlänge abhängig. Nach folgender Faustformel können Sie die passende Rahmenhöhe ermitteln: Schrittlänge - 25 cm = Rahmenhöhe. Liegen Sie genau zwischen zwei angebotenen Rahmenhöhen, wählen Sie die kleinere. Möchten Sie Ihr Rad mit einer gefederten Sattelstütze ausstatten, so wählen Sie den Rahmen ebenfalls eine Nummer kleiner.

A Steuerrohr | B Oberrohrlänge | C Horizontale Länge | D Hinterbaulänge | E Fußfreiheit | F Radstand | G Winkel Sitzrohr | H Winkel Steuerrohr | I Überstieghöhe
Rahmenmaterial Rahmenform Höhe A B C D E F G H I
Aluminium Classic
Herren E intube
50 150 587 625 492 630 1115 71,0° 70,0° ----
Aluminium Classic
Herren E intube
55 150 597 630 492 635 1118 71,0° 70,0° ----
Aluminium Classic
Herren E intube
60 170 608 636 492 640 1123 71,0° 70,0° ----
Aluminium Classic
Trapez E intube 28''
45 150 590 616 492 630 1115 71,0° 70,0° 798
Aluminium Classic
Trapez E intube 28''
50 150 595 621 492 635 1118 71,0° 70,0° 798
Aluminium Classic
Trapez E intube 28''
55 150 600 626 492 640 1123 71,0° 70,0° 798
Aluminium Classic
Unisex E intube
43 170 593 620 500 635 1126 71,0° 70,0° ----
Aluminium Classic
Unisex E intube
48 170 595 625 500 640 1131 71,0° 70,0° ----
Aluminium Classic
Deep E intube 28''
45 150 ---- 580 492 630 1115 71,0° 70,0° 435
Aluminium Classic
Deep E intube 28''
50 150 ---- 584 492 635 1118 71,0° 70,0° 435
Aluminium Classic
Deep E intube 28''
55 150 ---- 593 492 640 1123 71,0° 70,0° 435
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