E-Bike Urban Mobility
TOUR 2FIVE
Le TOUR 2FIVE combine une boîte de vitesse particulièrement durable et un puissant moteur arrière. De nombreux coloris sont disponibles et certains composants sont librement configurables.
La gamme Urban Mobility a été entièrement pensée pour les citadins. Élégance et puissance se combinent pour le plus grand plaisir du cycliste, et un contrôle total sur son quotidien. Les composants sont librement configurables, et différentes formes de cadre sont disponibles.
CONFIGURER LE VÉLO DE VOS RÊVES
Diamant
Trapez
Pack avantage
Premium
Un label de qualité de bout en bout: Nous remplaçons les composants de haute qualité par des composants de prestige.
• Fourche: RST Vogue Air Lockout
• Tige de selle: Ergotec PM-705 N parallélogramme
• Selle: SR Loire/Nuvola
• Pneus: Schwalbe Marathon E-Plus 50-622
• Feu avant: Busch & Müller IQ-X E 150 Lux
• Feu arrière: Busch & Müller Toplight Line Brex
• Avertisseur sonor: Knog
• Pédales: roulement à billes industriel
• Antivol cadre: possibilité de fixation avec chaîne
Détails techniques
Forme de cadre
Diamant Intube
Trapez Intube
Taille / cm
46 49 53 57
46 49
Forme de cadre
Groupes de vitesses
Pinion C1.12
Couleurs
Chaque couleur est disponible en brillant ou mat.
Spécifications
Axa Juno
Un design compact pour une bonne visibilité. Grâce à la technologie LED et à un large réflecteur, vous serez vu à une distance de 500m. L'éclairage latéral assure en outre la sécurité dans l'obscurité.
Schwalbe Marathon E Plus 50-622
Incassable, notamment pour les vélos électriques. Sécurité de conduite maximale à grande vitesse et sur les longs trajets. La plus haute qualité Marathon, développée pour les exigences particulières d'un pneu de vélo électrique : En plus de l'insert SmartGuard, le Marathon E-Plus comporte également deux couches de tissu RaceGuard et offre ainsi un plus significatif en matière de résistance aux perforations. Le mélange de gomme du pneu est conçu pour une adhérence maximale sur l'e-bike, tout en roulant étonnamment facilement. Des parois latérales stables avec "anti-vieillissement" sont bien sûr également intégrées. Le profil légèrement plus profond est optimal pour les circuits à forte intensité de trekking.
626 Wh
BUSCH & MÜLLER IQ-XS 70 Lux
Ce feu de position avant, construit selon la nouvelle technologie IQ, a une intensité lumineuse de 70 lux. Il séduit par l´homogénétité de son champ d´éclairage en proche environnement. Il dispose d´un éclairage de jour dont le capteur jour/nuit enclenche l´automatisme de changement de mode et d´éclairage. Cette double fonction en tant que feu de position et feu diurne améliore sensiblement votre visibilité, de jour comme de nuit. (Poids: environ 100 g)
RST Vogue Air Lockout
Shimano Disc MT200
Le frein MT200 impressionne par sa bonne qualité de fabrication et sa puissance de freinage. Il est durable et facile à doser.
Ergon GP-10
L'originalité des poignées en forme d'aile assure une prise optimale et évite les doigts engourdis, les mains et les avant-bras douloureux. Le produit de référence dans le monde entier en termes de fonction, de matériau et de finition.
Trekking Town
Le Trekking Town offre de très bonnes caractéristiques générales. Grâce à son rehaussement de 16 mm et un angle de 30°, ce cintre en aluminium très léger allie la sportivité et la décontraction. il est idéal pour les vélos trekking et allround, tant dans le tourisme qu´au quotidien. (Poids: environ 292 g)
Géométrie des cadres
Pour le plaisir de rouler, la bonne taille du cadre est primordiale dans le choix de votre vélo. Une fois que vous en avez choisi le modèle et la forme, la première étape consiste à déterminer la hauteur du cadre. Elle est dépendante et plus particulièrement de votre longueur d´entre-jambes. Elle est déterminante pour votre confort et sur votre rendememt de pédalage. Vous pouvez utiliser la règle empirique suivante pour déterminer la bonne hauteur de cadre : Longueur de l'enjambement x 0,66 = Hauteur du cadre Si vous êtes exactement entre deux hauteurs de cadre proposées, choisissez la plus petite. Si vous souhaitez équiper votre vélo d'une tige de selle à suspension, vous devez en tenir compte et choisir un cadre plus petit, en règle générale déduire en sus 5 cm.