V 200

Soucieux d'un look parfait, le V 200 se concentre sur l'essentiel en termes d'équipement sans lésiner sur la qualité de ses composants. Il est personnalisable à souhaits.

V 200

Les modèles VELO DE VILLE Esprit impressionnent par leur symbiose entre fonctionnalité et design. Grâce à leur légèreté et à leur flexibilité, ils sont particulièrement adaptés à la circulation urbaine. Le vélo peut être rapidement transporté dans les escaliers ou dans le métro et est donc le compagnon idéal dans la vie urbaine active.

CONFIGURER LE VÉLO DE VOS RÊVES

Diamant

Un cadre classique pour homme en aluminium permettant une grande stabilité. Disponible jusqu'à une hauteur de cadre de 65 cm et pouvant être équipé en option d'une courroie.

TRAPÈZE

Le cadre trapèze comme version unisexe. Il peut également, en option, être équipé d'une courroie.

Pack avantage

Style

Des pneus, des poignées et une selle marron donnent à ce vélo un look Vintage.

• Selle: SR Loire Gel City brun
• Pneus: Schwalbe Energizer Plus 47-622 brun
• Poignées: Herrmanns Primergo brun

Lumière

Vous voulez plus de sécurité? Pas de problème. Grâce à cet éclairage, vous pouvez mieux voir et être mieux vu.

Black Style

Le noir, c‘est beau! Les garde-boues en noir mat donnent aux modèles „Esprit“ un aspect très particulier.

Détails techniques

Forme de cadre

Diamant Classic

Trapez Classic

Taille / cm

50 55 60 65 

45 55 

Forme de cadre

Diamant Classic
Diamant Classic
Trapez Classic
Trapèze Classic

Groupes de vitesses

7 Gang Shimano Nexus Freilauf

8 Gang Shimano Alfine Freilauf

Couleurs

Lime Green brillant
Mocca Brown brillant
Emerald Green brillant
Pure White brillant
Scarlet Red brillant
Melon Yellow brillant
ECO Grey
Crystal Pearl brillant
Ocean Blue brillant
Eucalyptus Green brillant
British Green brillant
Stone Basalt brillant
Night Blue brillant
Wine Red brillant
Ice Blue brillant
Faded Mint brillant
Noir brillant

Chaque couleur est disponible en brillant ou mat.

Spécifications

Shimano BR-T4000 V-Brake

Un système de freinage éprouvé qui permet d'économiser du poids et d'obtenir de bonnes performances de freinage. 

Shimano BR-T4000 V-Brake

Wittkop Medicus Trekking

La selle Medicus convient à tous les vélos. Sa forme ergonomique a spécialement été concue par des médecins. Elle dispose de trois zones de confort d´assise, à savoir: un amortissement qui s´adapte dynamiquement au poids, une forme triangulaire élastique qui s´adapte à l´anatomie et une partie avant souple et préformée pour la stabilisation de la position assise. Son rembourrage en gel améliore considérablement l´assise sur la selle. Son évidement et sa forme  contribuent à une assise optimale. La pression durant la conduite est de plus sensiblement atténuée par l´intégration de l´élastomer. C´est pourquoi nous la recommandons pour tous nos vélos et  l´utilisons de série dans la gamme trekking. 

Wittkop Medicus Trekking

Ergon GP-10

L'originalité des poignées en forme d'aile assure une prise optimale et évite les doigts engourdis, les mains et les avant-bras douloureux.  Le produit de référence dans le monde entier en termes de fonction, de matériau et de finition. 

Fourche rigide dans la couleur du cadre

The rigid fork is not equipped with suspension elements. Our rigid fork made of aluminum is made in the color of the frame. The advantages over a suspension fork are less weight, resistance to wear, maintenance-free.

Schwalbe G-One Allround 40-622

En tant que pneu gravier universel, le G-One Allround est extrêmement polyvalent. Grâce à sa bande de roulement plate, il roule facilement et offre une bonne adhérence sur le gravier, les sentiers forestiers pavés ou la route. 

Schwalbe G-One Allround 40-622

Géométrie des cadres

Pour le plaisir de rouler, la bonne taille du cadre est primordiale dans le choix de votre vélo. Une fois que vous en avez choisi le modèle et la forme, la première étape consiste à déterminer la hauteur du cadre. Elle est dépendante et plus particulièrement de votre longueur d´entre-jambes. Elle est déterminante pour votre confort et sur votre rendememt de pédalage. Vous pouvez utiliser la règle empirique suivante pour déterminer la bonne hauteur de cadre : Longueur de l'enjambement x 0,66 = Hauteur du cadre Si vous êtes exactement entre deux hauteurs de cadre proposées, choisissez la plus petite. Si vous souhaitez équiper votre vélo d'une tige de selle à suspension, vous devez en tenir compte et choisir un cadre plus petit, en règle générale déduire en sus 5 cm.