Om oss

Kvalitet Made in Germany

I vår fabrikk blir ideene dine til virkelighet. Hvert sykkel blir laget trinn for trinn etter dine ønsker – med lidenskap for detaljer, høyeste presisjon og sertifisert kvalitet. Slik blir sykkelen din ikke bare produsert, men laget spesielt for deg.

Din visjon blir virkelighet

Du kan sette sammen din egen sykkel – fra rammeform til utstyr.

Farge som holder seg

I vår egen pulverlakkering får rammen din det utseendet som passer perfekt til deg – holdbart og strålende.

Bygget med hjertet

Våre fagfolk monterer hvert sykkel med erfaring, presisjon og lidenskap.

Testet og sertifisert

Strenge kvalitetskontroller og våre ISO-sertifiseringer (ISO 9001 og ISO 14001) garanterer høyeste standard – for deg og miljøet.

Vår historie

Fra et lite lager i Altenberge til internasjonal sykkelprodusent: VELO DE VILLE har vært i bevegelse i nesten 60 år. Det som alltid har fulgt oss, er lidenskapen for sykler og menneskene som utgjør VELO DE VILLE.

1966

Begynnelsen

Albert Thiemann grunnlegger sammen med Franz Ferlmann et lite selskap i Altenberge. Med to byttede biler som startkapital, et leid lager og importerte sykler fra Nederland begynner reisen. Til tross for vanskelige markedsforhold legges grunnsteinen til VELO DE VILLE her.

1970s

Første vekst

Virksomheten vokser: I 1972 bygges det første store lageret, i 1973 fører oljekrisen til den første sykkelboomen, og i 1975 utvides virksomheten igjen. I 1978 starter Albert Thiemann på nytt og legger tydelig vekt på kundefokus og pålitelighet.

1980s

Fra forhandler til produsent

1982 begynner en ny æra med flyttingen til Boschstraße: Syklene blir ikke lenger bare solgt, men også produsert individuelt. Ulike rammehøyder, farger og detaljer danner grunnlaget for det senere Custom Made-prinsippet – individualitet blir en del av VELO DE VILLEs DNA.

1990s

Ny generasjon, nye ideer

I 1992 blir Volker Thiemann med i ledelsen. Midt på 90-tallet utvikles den første egenrammen, «UNA» – startskuddet for egenutviklede produkter. I 1998 følger et eget pulverlakkeringsanlegg, som muliggjør enda mer fleksibel og fargerik design.

2001

Aktiv på landsbasis

Med overtakelsen av distribusjonsaktivitetene til en konkurrent er VELO DE VILLE for første gang til stede i hele Tyskland – en avgjørende milepæl for veksten.

Die Anfänge

1966 war die automobile Motorisierung in vollem Gange. In und um Münster herum waren bereits mehr als 25 Fahrradgroßhändler tätig – nicht gerade die besten Voraussetzungen, um erfolgreich in das Fahrradgeschäft einzusteigen. Entsprechend überschaubar war die Unterstützung für das Vorhaben. Dennoch wagte Albert Thiemann gemeinsam mit Franz Ferlmann den Sprung in die Selbstständigkeit. „Der Gewerbebetrieb soll dem Zwecke der Vertreibung von Zweirädern und technischen Artikeln dienen“, so der Gesellschaftsvertrag, der nur eine Seite in Anspruch nahm.

Als Startkapital dienten die beiden privaten Pkw, welche gegen einen Lieferwagen eingetauscht wurden. Als Lagerhalle wurde ein kleines Gebäude in Altenberge angemietet.

Schwerpunkt der Tätigkeit war der Import von Fahrrädern aus den Niederlanden. Diese wurden nach heutigen Maßstäben sehr lokal in und um Münster herum an den Fachhandel vertrieben.

Das erste Wachstum

Zu Beginn der 70er Jahre reichten aufgrund des wachsenden Geschäftes die Kapazitäten am Standort nicht mehr aus. Darum wurde in ein größeres Gebäude investiert und 1972 eine neue 1000m2 große Lagerhalle errichtet.

Die Ölkrise und die autofreien Sonntage im Jahr 1973 sorgten dann für den ersten kleinen „Fahrradboom“. Wir waren zum ersten Mal ausverkauft! Durch den Boom begünstigt wurde 1975 das Gebäude um weitere 400m2 erweitert.

Die Kette neu aufziehen

1978 stieg Albert Thiemann aus dem gemeinsamen Unternehmen aus und musste wieder bei null beginnen. Innerhalb weniger Wochen gründete er das Unternehmen „Albert Thiemann Fahrradgroßhandel“. Als Betriebsgebäude wurde wieder die alte Lagerhalle angemietet. Aufgrund der bestehenden Kontakte zu Kunden und Lieferanten konnten die Geschäfte überaus erfolgreich wieder aufgenommen werden. Sehr schnell mussten zusätzliche Lagerkapazitäten in Nachbarorten angemietet werden.

2006

Farvel til Albert Thiemann

Den 24. juni 2006 må vi ta farvel med Albert Thiemann. Hans pionerånd, menneskelighet og verdier preger selskapet den dag i dag.

2009

Den første elsykkelen

Med modellen E40 lanserer VELO DE VILLE sin første egen pedelec på markedet. Et år senere følger den første brosjyren kun for e-sykler – og dermed starten på en ny æra innen mobilitet.

2010er

Ny mobilitet, nytt hjem

Fra 2010 starter eksporten til andre europeiske land. I 2015 flytter selskapet til Steinkuhle i Altenberge: moderne produksjonsanlegg, mer plass og et klart engasjement for bærekraftighet.

2020

Vekst og mangfold

Et sterkt voksende team med over 300 ansatte fra mer enn 20 nasjoner preger denne tiden. Mangfold, kvalitet og lidenskap for sykler er det som bestemmer retningen. Med Alain Thiemann, sønn av grunnleggeren Albert Thiemann, styrker et nytt familiemedlem ledelsen.

2024

Neste generasjon

Siden 1. juli 2024 har Moritz Thiemann, sønn av Volker Thiemann og barnebarn av grunnleggeren, vært en del av ledelsen. Dermed har alle tre nåværende direktører begynt sitt arbeid i ledelsen i en alder av 28 år – et sterkt tegn på tillit til den unge generasjonen og deres ideer.

Vom Händler zum Hersteller – Das Custom Made Prinzip

1980 entschloss sich Albert Thiemann ein 10.500m2 großes Grundstück an der Boschstraße in Altenberge zu erwerben und ein 2.000m2 großes Gebäude zu errichten, welches dann 1982 bezogen wurde. Damals war es die feste Überzeugung, dass das Grundstück genügend Ausbaureserven für die nächsten 50 Jahre bietet. 50 Jahre wurden es nicht, jedoch konnte der Standort 33 Jahre als unsere Heimat gelten. Noch wichtiger als die Errichtung des neuen Gebäudes und der vorausschauende Grundstückserwerb war eine strategische Entscheidung, welche im Nachhinein von entscheidender Bedeutung für die Unternehmensentwicklung war: die Entscheidung, mit der Montage von Fahrrädern zu beginnen.

Seit Beginn steht die kundenindividuelle Fertigung im Vordergrund.

Insbesondere Fahrräder in verschiedenen Rahmenhöhen, passend für jede Körpergröße anzubieten, war zum damaligen Zeitpunkt eine Neuheit. So präsentierten wir auf der 1. Hausmesse ein Rad mit RH45 und eines mit RH70 nebeneinander, um unsere Einzigartigkeit zu zeigen.

Verschiedene Rahmenhöhen, viele Rahmenfarben, unterschiedliche Farben von Radschützern und Bremszügen waren der Anfang unseres Custom Made Prinzips. Seitdem gehört Custom Made zur DNA unseres Unternehmens.

Der Familienbetrieb

1987 wurde das bestehende Gebäude um 1.000m2 erweitert. Der Fahrradeinzelhandel, welcher seit der Gründung des Unternehmens ein Standbein war, bekam nun seine eigenen Räumlichkeiten.

Im selben Jahr wurde die AT Zweirad Handels GmbH von Albert Thiemann und Edith Beglet-Thiemann mit einem Stammkapital von 75.000 DM gegründet, sie übernahm die Geschäfte der Firma Albert Thiemann Fahrradgroßhandel.

Ende der 80er Jahre begannen wir mit dem Einkauf wesentlicher Komponenten, wie bspw. Fahrradrahmen. Hierzu wurde mit der Firma Recker aus Meckenheim zusammengearbeitet. Auch diese verfügte über eine eigene Fahrradmontage, jedoch überschnitten sich die Vertriebsgebiete nicht. Während die Firma Recker überwiegend südlich von Bonn tätig war, haben wir unser Gebiet seit Beginn der 80er Jahre vom Münsterland auf den gesamten norddeutschen Raum nördlich von Köln ausgedehnt.

Die zweite Generation

1992 trat Volker Thiemann durch Kapitalerhöhung als Gesellschafter und Geschäftsführer in die AT Zweirad Handels GmbH ein. Gleichzeitig erfolgte die Umfirmierung in AT Zweirad GmbH.

Der erste eigene Fahrradrahmen

Mitte der 90er Jahre entwickelten wir unseren ersten „eigenen“ Fahrradrahmen, den „UNA“. Der erste Einrohrrahmen auf dem Markt, die Mutter aller Cityräder sozusagen. Der UNA Rahmen wurde schnell kopiert und auf der nächsten IFMA präsentierte ein großer Wettbewerber dann ebenfalls ein Einrohrrad – bezeichnender Weise unter dem Namen „UNO“.

Die Farbvielfalt

Zur Erhöhung der Flexibilität unserer kundenindividuellen Fertigung, entschlossen wir uns 1998 eine eigene Pulverbeschichtungsanlage zu errichten. Hierzu wurden weitere 1.000m2 an das bestehende Gebäude erweitert. Auch konnten die befreundeten Unternehmen Recker, Strauch und Kirsch mit den frisch lackierten Rahmen versorgt werden. Die Pulverbeschichtungsanlage ist der zweite strategische Meilenstein in der Unternehmensgeschichte. Sie dokumentiert auch nach außen, dass wir uns vom Großhandelsunternehmen zum Fahrradhersteller gewandelt haben und gab uns die Möglichkeit, sehr schnell auf Marktveränderungen zu reagieren.

Der Zusammenschluss

Im Jahr 2001 zog sich der Inhaber der Firma Recker aus Altersgründen aus dem Unternehmen zurück. In diesem Zusammenhang haben wir die Vertriebsaktivitäten des Unternehmens übernommen. Damit waren wir zum ersten Mal bundesweit tätig. Ein weiterer, sehr wichtiger Meilenstein in der Unternehmensentwicklung.

In den folgenden Jahren haben wir konsequent in den Ausbau unserer flexiblen Fertigung investiert.

Abschied nehmen

Der 10.06.2006 war ein ungewöhnlicher Tag. An diesem betrat der Gründer Albert Thiemann das letzte Mal seine Firma am Standort Boschstraße. Am 24.06.2006 mussten wir uns endgültig von Ihm verabschieden. Seinem Pioniergeist, seinem Wissen, seiner Menschlichkeit und Psychologie verdanken wir viel. Wir haben von ihm gelernt, dass das Unternehmen und die Menschen dahinter im Mittelpunkt stehen. Auch die nachfolgenden Generationen werden das Unternehmen in diesem Sinne weiterführen.

Neue Mobilität

Schon 2009 stellten wir mit dem E40 dem Vorläufer unserer „CEB 400“ er Reihe unser erstes Pedelec vor. Bereits im Folgejahr widmeten wir dem Pedelec einen eigenen Prospekt. Bereits damals boten wir Pedelecs für die Bereiche City, Trekking, Sport mit den Baureihen E20, E40 und E 80.

Pedelcs sollten sich in den nächsten Jahren zu einem Wachstumstreiber für unser Unternehmen entwickeln.

Die europäischen Nachbarn

2010 haben wir damit begonnen, das benachbarte europäische Ausland zu beliefern. Den Anfang machten die Länder Frankreich und Belgien. Der Aufbau weitere Exportmärkte wurde in den folgenden Jahren konsequent weiter fortgesetzt.

Bereits zu diesem Zeitpunkt wurde klar, dass ein weiters Wachstum am Standort in der Boschstraße nur noch sehr begrenzt möglich ist. Deshalb ist die Entscheidung gefallen, nicht mehr am bestehenden Standort zu expandieren, sondern ein neues Gebäude auf der grünen Wiese zu errichten. Dies sollte die Entwicklung des Unternehmens weiter sichern.

Neue Heimat

Im Januar 2015 wurde die Verlagerung des gesamten Betriebes in ein neues Gebäude zur Steinkuhle 2 in Altenberge durchgeführt. Die neuen Gebäude umfassen nun eine Gesamtgröße von ca. 8.800m². Im Zuge der Betriebsverlagerung wurde gleichzeitig in eine neue Pulverbeschichtungsanlage, zwei neue Montagebänder, eine neue Linie zur Laufradfertigung sowie in neue Lagertechnik investiert.

Die ersten Schritte in der neuen Umgebung verlief zwar etwas holprig und bescherte allen Beteiligten schlaflose Nächte. Dennoch wurden nach einigen Wochen die Startschwierigkeiten behoben und die Produktion seither stetig optimiert.

Inzwischen hat sich die Betriebsverlagerung als weiterer wichtiger Meilenstein der Unternehmensgeschichte herauskristallisiert.

Das Unternehmen heute – Investition in die Zukunft

2020 tritt mit Alain Thiemann die nun dritte Generation in der Führung des Unternehmens ein. Er übernimmt die Geschäftsführungs- und Gesellschafterposition von Edith Beglet-Thiemann, welche in den Beirat der Gesellschaft wechselt.

Im Jahr 2020 erfolgte die Errichtung eines weiteren Produktionsgebäudes in der Größe von 5.400m², sowie die Erweiterung der Bürofläche um ca. 600 m². Die Gebäude umfassen nun eine Gesamtgröße von 14.200m². Gleichzeitig wurde in eine neue Produktionsanlage investiert, um Kapazitäten und Montageeffizienz nachhaltig zu erhöhen. Der neue Gebäudeanbau ist im Sommer 2021 vollständig in Betrieb gegangen und gehört zu den modernsten Produktionsanlagen in Europa.

Unser Familienbetrieb ist in den letzten Jahren kontinuierlich gewachsen und beschäftigt mittlerweile über 300 Mitarbeitende. Wir sind ein multikulturelles Unternehmen, dass sich aus über 20 verschiedenen Nationalitäten zusammensetzt, mehr als 10% unseres Teams sind Menschen mit Behinderungen, die fest in den Arbeitsalltag integriert und Teil unseres Erfolges sind. Wir sind zutiefst davon überzeugt, dass diese Vielfalt unseren Weg in die Zukunft und den Erfolg bestimmen wird.

Durch unser Know-how ist es uns gelungen, die Qualität stetig zu optimieren, neue Modelle, Funktionen und Designs zu entwickeln. Leidenschaft fürs Fahrrad und Engagement bei der Arbeit sind die Grundpfeiler für den weiteren Erfolg unseres Unternehmens.

Neue Generation - Neue Herausforderungen

Seit dem 01.07.2024 ist Moritz Thiemann, Sohn von Volker Thiemann und Enkel von Albert Thiemann, als neuer Geschäftsführer bei VELO DE VILLE eingestiegen. Mit seinem Eintritt vergrößert sich die Geschäftsführung auf drei Köpfe, um den weiteren Herausforderungen und der Unternehmensgröße gerecht zu werden. Fun Fact: alle aktuellen drei Geschäftsführer haben im Alter von 28 Jahren in der Geschäftsführung angefangen. Dies unterstreicht das Vertrauen in die junge Generation und deren Fähigkeit, das Unternehmen mit frischen Ideen und bewährten Werten in die Zukunft zu führen.

"Suksess kan måles i forretningsresultater. For oss er suksess mer enn det. Det viktigste selskapet vårt oppnår, er medarbeiderne våre. De er vår største ressurs. Deres lojalitet gjennom mange år, deres enorme lagånd og lidenskap har gjort VELO DE VILLE til det selskapet det er i dag."

Albert Thiemann Grunnlegger av VELO DE VILLE

Våre verdier – lidenskap som beveger

Hos VELO DE VILLE er hvert sykkel et originalt produkt – håndlaget i Tyskland, helt etter dine ønsker. For oss betyr «skreddersydd» høyeste kvalitet, nærhet til produktet og en bærekraftig, ressursbesparende produksjon uten overproduksjon.

Unik. Individuell. Mangfoldig.

Du kjører ikke hvilken som helst elsykkel, men din egen – med personlighet og stil.

Kvalitet av overbevisning.

Presis håndverk og utvalgte komponenter fra Tyskland er vårt løfte – for varig, pålitelig mobilitet.

Nachhaltig von Anfang an.

Wir produzieren nur, was bestellt ist – keine Überproduktion, keine Verschwendung. So schonen wir Ressourcen und Umwelt.

Verantwortung, die verbindet.

Respekt, Menschlichkeit und Vielfalt sind mehr als Worte: mit etwa 10 % unserer Mitarbeitenden in Inklusionsteams zeigen wir, was echte Verantwortung bedeutet.

Unik. Individuell.

Vi mener at du ikke bør sykle på hvilken som helst sykkel, men på din egen. Derfor setter vi kundene våre i sentrum fra første stund.

Kvalitet av overbevisning