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Chi siamo

Qualità made in Germany

La vostra idea diventa realtà nella nostra fabbrica. Ogni bicicletta viene creata passo dopo passo sulla base dei desideri dei nostri clienti, con passione per i dettagli, massima precisione e qualità certificata. Così la vostra bicicletta non è solo prodotta, ma è fatta per voi.

La vostra visione diventa realtà

Si costruisce la propria bicicletta su misura, dalla forma del telaio all'equipaggiamento.

Colore che rimane

La nostra verniciatura a polvere interna conferisce al vostro telaio l'aspetto che più vi si addice: resistente e brillante.

Costruito con il cuore

I nostri specialisti assemblano ogni bicicletta con esperienza, precisione e passione.

Testato e certificato

I rigorosi controlli di qualità e le nostre certificazioni ISO (ISO 9001 e ISO 14001) garantiscono gli standard più elevati, per voi e per l'ambiente.

La nostra storia

Da piccolo negozio di biciclette di Altenberge a produttore internazionale di biciclette: VELO DE VILLE è in movimento da quasi 60 anni. Ciò che ci ha sempre accompagnato: la passione per le biciclette e le persone che compongono VELO DE VILLE.

La nostra storia

Nel 1966 Albert Thiemann fondò un'azienda "per la distribuzione di veicoli a due ruote e articoli tecnici". Da allora, molte cose sono seguite. L'ingrosso di biciclette e pezzi di ricambio è diventato un produttore internazionale di biciclette. La crescita costante e la specializzazione nella produzione personalizzata hanno reso VELO DE VILLE un'azienda di successo in tutta la Germania e in Europa. I valori fondamentali di umanità, unicità e diversità sono sempre stati mantenuti e continuano a caratterizzare le azioni dell'azienda fino ad oggi.

1966

Gli inizi

Albert Thiemann fonda una piccola impresa ad Altenberge con Franz Ferlmann. Il viaggio inizia con due auto autorizzate come capitale iniziale, un magazzino in affitto e biciclette importate dalla regione di Bassi. Nonostante le difficili condizioni di mercato, viene lanciata la prima bicicletta VELO DE VILLE.

1970s

La prima crescita

L'attività cresce: il primo grande magazzino viene costruito nel 1972, la crisi petrolifera provoca il primo boom delle biciclette nel 1973 e l'azienda si espande nuovamente nel 1975. Nel 1978, Albert Thiemann riavvia l'attività e si concentra chiaramente sulla vicinanza al cliente e sull'affidabilità.

1980s

Da rivenditore a produttore

Nel 1982, con il trasferimento in Boschstraße, inizia una nuova era: le biciclette non vengono più solo commercializzate, ma anche personalizzate. Le diverse altezze dei telai, i colori e i dettagli costituiscono l'inizio del successivo principio di personalizzazione: l'individualità diventa il DNA di VELO DE VILLE.

1990s

Nuova generazione, nuove idee

Volker Thiemann entra a far parte del team dirigenziale nel 1992. A metà degli anni '90, l'azienda crea la sua prima filiale interna, "UNA", che rappresenta il modello di business per lo sviluppo interno. Nel 1998 l'azienda si dota di un impianto di verniciatura a polvere, che rende possibili progetti ancora più flessibili e colorati.

2001

Attivo a livello nazionale

Con l'acquisizione delle attività di vendita di un concorrente, VELO DE VILLE è presente per la prima volta su tutto il territorio nazionale: una pietra miliare decisiva per la crescita.

Gli inizi

Nel 1966, la motorizzazione dell'automobile era in pieno svolgimento. A Münster e nei villaggi circostanti operavano già più di 25 grossisti di biciclette: non c'erano le condizioni per entrare con successo nel settore. Di conseguenza, il sostegno al progetto fu limitato. Allo stesso tempo, Albert Thiemann iniziò a lavorare autonomamente con Franz Ferlmann. "Secondo l'accordo di collaborazione, che occupava una sola pagina, l'attività doveva servire alla vendita di veicoli a due ruote e di articoli tecnici".

Le due auto private, che furono scambiate con un furgone per le consegne, servirono come capitale iniziale. Un piccolo edificio ad Altenberge fu affittato come magazzino.

L'attività principale era l'importazione di biciclette dai Paesi Bassi. Per gli standard odierni, queste venivano vendute a livello locale, a Münster e dintorni, presso rivenditori specializzati.

La prima crescita

All'inizio degli anni '70, le capacità del sito non erano più sufficienti a causa della crescita dell'attività. L'azienda investì quindi in un edificio più grande e costruì un nuovo magazzino di 1000 m2 nel 1972.

La crisi del petrolio e la mancanza di automobili nel 1973 portarono al primo piccolo "boom delle biciclette". Per la prima volta abbiamo registrato il tutto esaurito! Favorito dal boom, l'edificio fu ampliato di altri 400 m2 nel 1975.

Riavviare la catena

Nel 1978, Albert Thiemann lasciò la joint venture e dovette ricominciare da zero. Nel giro di poche settimane, fondò la società "Albert Thiemann Fahrradgroßhandel". Il vecchio magazzino fu affittato nuovamente come sede dell'azienda. Grazie ai contatti esistenti con clienti e appaltatori, l'attività è stata avviata con grande successo. Ora è necessario acquisire ulteriore capacità di stoccaggio nelle città vicine.

2006

Addio ad Albert Thiemann

Il 24 giugno 2006 abbiamo dovuto dire addio ad Albert Thiemann. Il suo spirito pionieristico, la sua umanità e i suoi valori caratterizzano ancora oggi l'azienda.

2009

La prima e-bike

Con il modello E40, VELO DE VILLE lancia il suo primo Pedelec sul mercato. Un anno dopo, viene pubblicata la prima brochure dedicata esclusivamente alle e-bike, segnando l'inizio di una nuova era della mobilità.

2010s

Nuova mobilità, nuova casa

Nel 2010 iniziano le esportazioni verso altri Paesi europei. Nel 2015, l'azienda si trasferisce a Steinkuhle in Altenberge: impianti di produzione moderni, più spazio e un chiaro impegno per la sostenibilità.

2020

Crescita e diversità

Un team in rapida crescita con oltre 300 ciclisti provenienti da più di 20 Paesi caratterizza questo periodo. Diversità, qualità e passione per le biciclette guidano il viaggio. Con Alain Thiemann, figlio del fondatore Albert Thiemann, un altro membro della famiglia si unisce al team di gestione.

2024

La nuova generazione

Moritz Thiemann, figlio di Volker Thiemann e nipote del fondatore, farà parte del team di gestione a partire dal 1° agosto 2024. Ciò significa che tutti e tre gli attuali delegati al Consiglio di amministrazione hanno iniziato a lavorare nel Consiglio di amministrazione all'età di 28 anni: un forte voto di fiducia nelle giovani generazioni e nelle loro idee.

Da venditore a produttore: il principio della personalizzazione

Nel 1980, Albert Thiemann decise di acquistare un'area di 10.500 m2 nella Boschstrasse di Altenberge e di costruire un edificio di 2.000 m2 , che fu trasferito nel 1982. All'epoca, era fermamente convinto che la proprietà avrebbe offerto sufficienti riserve di espansione per i successivi 50 anni. Non 50 anni, ma il sito è la nostra casa da 33 anni. Tuttavia, ancor più importante della costruzione del nuovo edificio e della rapida acquisizione del terreno è stata una decisione strategica che, in seguito, si è rivelata decisiva per lo sviluppo dell'azienda: la decisione di iniziare ad assemblare biciclette.

Fin dall'inizio, l'attenzione si è concentrata sulla produzione personalizzata.

In particolare, l'offerta di biciclette con parti di colore diverso per adattarsi a ogni corpo era una novità dell'epoca. In occasione della prima fiera internazionale, presentiamo una bicicletta con una RH45 e una RH70, una sopra l'altra per mostrare la nostra unicità.

Vari tipi di cover, vari colori di cover, vari colori di parti e cavi dei freni furono l'inizio del principio del Custom Made. Da allora, il Custom Made fa parte del DNA della nostra azienda.

L'azienda di famiglia

Nel 1987 l'edificio esistente è stato ampliato di 1.000 m2 . L'attività di vendita di biciclette, che era stata una colonna portante dell'azienda fin dalla sua fondazione, venne dotata di una sede propria.

Nello stesso anno, Albert Thiemann e Edith Beglet-Thiemann fondarono AT Zweirad Handels GmbH con un capitale sociale di 75.000 marchi, rilevando l'attività di Albert Thiemann Fahrradgroßhandel.

Alla fine degli anni '80, abbiamo iniziato ad acquistare componenti essenziali come i telai delle biciclette. A tal fine, collaborammo con la società Recker di Meckenheim. Anche questa azienda aveva un proprio centro di assemblaggio per le biciclette, ma i territori di vendita non erano così estesi. Mentre l'azienda Recker era attiva soprattutto a sud di Bonn, all'inizio degli anni '80 abbiamo esteso il nostro territorio dal Münsterland all'intera regione della Germania settentrionale a nord di Colonia.

La seconda generazione

Nel 1992 Volker Thiemann entra a far parte di AT Zweirad Handels GmbH come azionista e amministratore delegato in seguito a un aumento di capitale. Contemporaneamente, l'azienda viene rinominata AT Zweirad GmbH.


Il primo telaio per biciclette proprie

Alla fine degli anni '90 abbiamo sviluppato il nostro primo telaio per biciclette "proprie", l'"UNA". Il primo telaio monotubo sul mercato, il mare di tutte le city bike, per intenderci. Il telaio UNA fu rapidamente copiato e all'IFMA successiva, anche un importante concorrente presentò una bicicletta monotubo, significativamente con il nome di "UNO".

La varietà dei colori

Per aumentare la flessibilità della nostra produzione personalizzata, nel 1998 abbiamo deciso di creare un nostro impianto di verniciatura a polvere. A questo scopo, abbiamo aggiunto altri 1.000 m2 all'edificio esistente. Siamo stati in grado di fornire alle nostre aziende partner Recker, Strauch e Kirsch telai appena verniciati. L'impianto di verniciatura a polvere è la seconda pietra miliare strategica nella storia dell'azienda. Inoltre, documenta all'esterno il passaggio da un'azienda di vendita a un produttore di biciclette su larga scala e ci dà la possibilità di reagire molto rapidamente ai cambiamenti del mercato.

La fusione

Nel 2001, il proprietario di Recker si è dimesso dall'azienda per motivi di età. In questo contesto, siamo riusciti a ristrutturare le attività di vendita dell'azienda. Per la prima volta, abbiamo acquisito attività a livello nazionale. Questa è stata un'altra pietra miliare di grande importanza nello sviluppo dell'azienda.

Negli anni successivi abbiamo investito molto nell'espansione della nostra produzione flessibile.

Dire addio

Il 10 giugno 2006 è stato un giorno insolito. In questo giorno, il fondatore Albert Thiemann è entrato per l'ultima volta nella sua attività in Boschstrasse. Il 24 giugno 2006 abbiamo dovuto dirgli addio per sempre. Dobbiamo molto al suo spirito pionieristico, alle sue conoscenze, alla sua umanità e alla sua psicologia. Abbiamo imparato da lui che l'azienda e le persone che la formano sono al centro di tutto ciò che facciamo, e le generazioni a venire continueranno a plasmare l'azienda con questo spirito.

Nuova mobilità

Nel 2009 abbiamo presentato il nostro primo Pedelec, l'E40, precursore della serie "CEB 400". L'anno successivo abbiamo dedicato una brochure al Pedelec. Ora, con le serie E20, E40 ed E80, offriamo pedelec per i segmenti città, trekking e sport.

Nei prossimi anni, i Pedelec diventeranno un motore chiave per la nostra azienda.

I nostri vicini europei

Nel 2010 abbiamo iniziato a riformare gli Stati membri dell'Unione europea. I primi Paesi a farlo sono stati Francia e Belgio. Lo sviluppo di altri mercati di esportazione è proseguito rapidamente negli anni successivi.

A questo punto, era già chiaro che un'ulteriore espansione di Boschstrasse era possibile solo in misura molto limitata. Si decise quindi di non ampliare l'edificio esistente, ma di costruirne uno nuovo in un'area verde. Questo avrebbe garantito un ulteriore sviluppo dell'azienda.

Nuova sede

Nel gennaio 2015, l'intera attività è stata trasferita in un nuovo edificio in Steinkuhle 2 ad Altenberge. I nuovi edifici coprono ora una superficie totale di circa 8.800 m². Nell'ambito del trasferimento, l'azienda ha investito anche in un nuovo impianto di verniciatura a polvere, due nuove linee di assemblaggio, una nuova linea di produzione di giranti e una nuova tecnologia di stoccaggio.

I primi passi nel nuovo ambiente sono stati piuttosto accidentati e hanno causato notti insonni per tutti i soggetti coinvolti. Tuttavia, i problemi iniziali sono stati superati dopo poche settimane e da allora la produzione è stata costantemente ottimizzata.

Nel frattempo, il trasferimento è diventato un'altra importante pietra miliare nella storia dell'azienda.

L'azienda oggi - investire nel futuro

Nel 2020, Alain Thiemann diventerà la terza generazione alla guida dell'azienda. Egli assumerà il ruolo di amministratore delegato e azionista da Edith Beglet-Thiemann, che entrerà a far parte del comitato consultivo dell'azienda.

Il 2020 ha visto la costruzione di un ulteriore edificio produttivo di 5.400 m² e l'ampliamento degli uffici di circa 600 m². Gli edifici coprono ora una superficie totale di 14.200 m². Allo stesso tempo, sono stati effettuati investimenti in un nuovo impianto di produzione per aumentare la capacità e l'efficienza di assemblaggio in modo sostenibile. Il nuovo ampliamento dell'edificio è entrato in funzione nell'estate del 2021 ed è uno degli impianti di produzione più moderni d'Europa.

La nostra azienda familiare è cresciuta notevolmente negli ultimi anni e attualmente impiega oltre 300 persone. Siamo un'azienda multiculturale composta da oltre 20 nazionalità diverse, più del 10% del nostro team è composto da persone di disabilità che sono saldamente integrate nel nostro lavoro quotidiano e fanno parte del nostro successo. Siamo profondamente convinti che questa diversità determinerà il nostro percorso futuro e il nostro successo.

La nostra esperienza ci ha permesso di migliorare significativamente la qualità e di sviluppare nuovi modelli, funzioni e design. La nostra passione per le biciclette e il nostro duro lavoro sono la chiave del continuo successo della nostra azienda.

Nuova generazione - nuove sfide

Moritz Thiemann, figlio di Volker Thiemann e nipote di Albert Thiemann, è entrato a far parte di VELO DE VILLE come nuovo delegato amministrativo il 1° agosto 2024. Con il suo arrivo, il team di gestione è stato costituito in tre occasioni per affrontare le sfide future e le dimensioni dell'azienda. Curiosità: tutti e tre gli attuali delegati del Consiglio di amministrazione hanno iniziato la loro attività all'età di 28 anni. Ciò dimostra la fiducia nelle giovani generazioni e la loro capacità di guidare l'azienda verso il futuro con nuove idee e valori consolidati.

"Il successo può essere misurato dai risultati commerciali. Per noi, il successo è qualcosa di più. La chiave del successo della nostra azienda sta nei nostri dipendenti. Sono la nostra risorsa più grande. La loro lealtà per molti anni, il loro enorme spirito di squadra e la loro passione hanno reso VELO DE VILLE l'azienda che è oggi".
Albert Thiemann Gründer von VELO DE VILLE

I nostri valori - la passione che muove

Da VELO DE VILLE, ogni bicicletta è un originale - fatto a mano in Germania, personalizzato secondo i vostri desideri. Per noi, su misura significa: massima qualità, vicinanza al prodotto e produzione sostenibile e attenta alle risorse, senza sovrapproduzione.

Unico. Individuale. Diversa.

Non si guida una e-bike qualsiasi, ma la propria, con personalità e stile.

Qualità per convincere.

La precisione artigianale e i componenti selezionati dalla Germania sono la nostra promessa, per una mobilità affidabile e duratura.

Sostenibile fin dall'inizio.

Produciamo solo ciò che ci viene ordinato: nessuna sovrapproduzione, nessuno spreco. In questo modo preserviamo l'ambiente.

Una responsabilità che unisce.

Rischio, umanità e diversità non sono solo parole: con circa il 10% dei nostri dipendenti nel team di inclusione, crediamo che questo significhi una vera e propria responsabilità.

Einzigartig. Individuell. Vielfältig.

Wir glauben, du solltest nicht irgendein Fahrrad fahren, sondern deins. Darum stehen unsere Kund:innen von Anfang an im Mittelpunkt.

Qualität aus Überzeugung

Präzise Handarbeit und ausgewählte Komponenten aus Deutschland sind unser Versprechen – für dauerhafte, zuverlässige Mobilität.

Nachhaltig von Anfang an

Wir produzieren nur, was bestellt ist – keine Überproduktion, keine Verschwendung. So schonen wir Ressourcen und Umwelt.

Verantwortung, die verbindet

Respekt, Menschlichkeit und Vielfalt sind mehr als Worte: mit etwa 10 % unserer Mitarbeitenden in Inklusionsteams zeigen wir, was echte Verantwortung bedeutet.

Miteinander auf Augenhöhe

Wir begegnen Kund:innen, Partner:innen und Mitarbeitenden stets mit Respekt, Mitgefühl und Menschlichkeit. Jede Beziehung soll beiden Seiten einen Mehrwert bringen. Vielfalt ist für uns Stärke – Diskriminierung hat bei VELO DE VILLE keinen Platz.

Unico. Individuale.

Crediamo che non dovresti guidare una bicicletta qualsiasi, ma la tua. Ecco perché i nostri clienti sono al centro della nostra attenzione fin dall'inizio.

Qualità per convinzione

Lavoro manuale di precisione e componenti selezionati provenienti dalla Germania sono la nostra promessa per una mobilità duratura e affidabile.

Sostenibile fin dall'inizio

Produciamo solo ciò che viene ordinato: nessuna sovrapproduzione, nessuno spreco. In questo modo preserviamo le risorse e l'ambiente.

Responsabilità che si connette

Rispetto, umanità e diversità sono più che semplici parole: con circa il 10% dei nostri dipendenti che lavora in team inclusivi, dimostriamo cosa significa assumersi realmente le proprie responsabilità.

Insieme, alla pari

Trattiamo i nostri clienti, partner e collaboratori sempre con rispetto, empatia e umanità. Ogni relazione deve apportare un valore aggiunto a entrambe le parti. Per noi la diversità è una forza: alla VELO DE VILLE non c'è posto per la discriminazione.

Sostenibilità al VELO DE VILLE

Pensiamo alla mobilità in modo più consapevole, responsabile e orientato al futuro. Nel nostro blog sulla sostenibilità, mostriamo come combiniamo qualità, individualità e sostenibilità e quale contributo possiamo dare a un futuro migliore.

Al blog sulla sostenibilità

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