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Consigli per la bicicletta

Ognuno merita la bicicletta che fa per lui. Il nostro configuratore ci guiderà naturalmente nella scelta dei componenti. Ma con tutte le opzioni disponibili, si può perdere di vista la causa. È qui che entra in gioco questa pagina: qui trovate tutte le informazioni di base necessarie per fare la scelta perfetta!

Il motore: solo una questione di potenza?


In un Pedelec, il motore assiste il ciclista durante la pedalata. La velocità massima è limitata a 25 km/h. Conoscete i concetti di motore e le loro caratteristiche, in modo da trovare quello che si adatta perfettamente al vostro modo di guidare.

Il concetto di motore: un diverso comportamento di guida

Motore centrale

È il migliore in quasi tutti i tipi di e-bike: trasmissione fluida della potenza tramite catena o cinghia, molto efficiente in salita e una sensazione di guida naturale e diretta. È utilizzato nelle bici da corsa, nei SUV e in molte altre biciclette.

Motore posteriore

Spinta diretta dal retrotreno, come un vento di coda. Guida molto silenziosa, ideale per la città e per i tour sportivi. Utilizzato nelle urban bike, nelle bici pieghevoli o nelle gravel bike grazie al suo design compatto.

Potenza del motore: molto è utile?

Il dato più importante per voi è la coppia, espressa in Newton metri (Nm). È sempre indicata nel nostro configuratore per facilitare la scelta del motore giusto. In linea di massima, maggiore è la coppia, più potente è il supporto fornito dal motore fino al raggiungimento della velocità massima. Di solito è possibile effettuare la regolazione fine da soli in un'applicazione associata.

Pianeggiante terreno

In questo caso, è sufficiente una velocità inferiore. Se si viaggia a un ritmo più tranquillo e non si vuole raggiungere continuamente la velocità massima della bicicletta, scegliere una potenza del motore inferiore.

Ambiente misto

La potenza di un motore di fascia media offre più energia per la guida. I motori con una potenza inferiore raggiungono i loro limiti e consumano più energia a scapito dell'autonomia.

Zona di montagna

Se vivete in un paese di montagna o vi recate regolarmente in quel luogo, scegliete un motore potente per affrontare le salite più ripide.

Capacità della batteria: l'autonomia è tutto?


Se si percorrono lunghe distanze in bicicletta, è necessario disporre di una batteria ad alta capacità. Ma la batteria più grande è sempre la più sensata?

Wattora significa autonomia

Più alto è il numero di wattora (Wh) di una batteria, maggiore è la sua capacità. Al contrario, più celle della batteria significano più peso.

Le capacità più piccole sono quindi sufficienti per brevi distanze con un'assistenza moderata. Se si percorrono lunghe distanze con molti fori e un livello di assistenza elevato, scegliere sempre una batteria più grande.

Alcuni modelli sono dotati anche di un estensore di autonomia, ad esempio il PowerMore Bosch. Questo può essere facilmente rimosso quando non è necessario.

La scelta dei pneumatici è semplice


Nel configuratore è possibile vedere le dimensioni della ruota, il battistrada, la protezione contro le forature e la larghezza del pneumatico. Queste caratteristiche determinano il modo in cui la bicicletta viene guidata, il comfort e la facilità d'uso che si desidera avere. Scoprite qui cosa è importante e cosa è più adatto a voi.

Dimensioni della ruota: la base per il pneumatico

16"

Molto compatto, estremamente maneggevole, perfetto per la città e da portare con sé

20"

Più maneggevoli delle ruote grandi, ideali per biciclette compatte o cargo bike, molto stabili.

26"

Molto agile, apprezzato per i telai di dimensioni ridotte nelle biciclette allround.

27,5"

Ottimo compromesso tra maneggevolezza e silenziosità, ideale per impieghi versatili, anche fuori strada.

28"

Silenzioso, efficiente sulle lunghe distanze, ottimo per i tour e la guida veloce.

Profilo - l'aderenza del pneumatico

Profilo liscio/fine

Facile da guidare, veloce e silenzioso su asfalto. Ideale per chi viaggia su strada.

Battistrada medio

Tuttofare per la strada e lo sterrato - buon equilibrio tra aderenza e velocità.

Battistrada grosso

Grande trazione in fuoristrada, sicurezza sulle superfici sciolte, ma un po' più difficile da pedalare sull'asfalto.

Protezione contro le forature - sicurezza sulla strada

Protezione di base

Leggera e spesso più economica, ma più sensibile a vetri rotti, spine o ghiaia tagliente.

Protezione premium

Un buon mix di peso, prezzo e sicurezza, adatto a molte corse quotidiane.

Protezione di alto livello

La migliore protezione contro le forature, ideale per chi viaggia spesso, per i pendolari e per il turismo - leggermente più pesante.

Larghezza degli pneumatici: comfort o velocità?

Stretto (ca. 37–42 mm)

Sportivo, più leggero, più veloce, ma meno confortevole su terreni irregolari.

Medio (ca. 45–50 mm)

Equilibrato tra comfort ed efficienza, versatile nell'uso.

Ampio (55 mm und mehr)

Molto comodo, tenuta sicura su terreni sconnessi, ideale per fuoristrada o bagagli pesanti – resistenza al rotolamento leggermente superiore.

Ingranaggi


Esistono due tipi fondamentali di ingranaggi per bicicletta: il cambio a deragliatore e il cambio al mozzo. Inoltre, i sistemi hanno i loro punti di forza, a seconda dell'uso previsto, dello stile di guida e delle esigenze di comfort. Mentre i deragliatori tendono ad essere sportivi e ad avere una gamma più ampia di applicazioni, i cambi al mozzo si caratterizzano per la loro facilità d'uso e per la ridotta maneggevolezza e utilizzo.

Circuiti elettronici

Oltre alle classiche varianti meccaniche, esistono oggi anche cambi elettronici. In questo caso, piccoli motori per effettuare il cambio, in modo preciso, silenzioso e con un impatto minimo sulla durata del cambio. Sono particolarmente comodi, affidabili e consentono cambi di marcia rapidi.

Distribuzione e larghezza di banda

Nel configuratore è presente un diagramma con i rapporti di trasmissione per ogni marcia. Questo indica i metri per marcia che si percorrono in questa marcia con un giro di manovella.

Il valore percentuale descrive l'ampiezza del cambio: più alto è il valore, più distanti sono la marcia più piccola e quella più alta e più il cambio è adatto all'uso in montagna.

Le caratteristiche delle marce si riconoscono dalle icone.

Legenda delle caratteristiche del circuito

È possibile utilizzare questa legenda per capire facilmente quali caratteristiche soddisfa un circuito.

⚙️ Manuale

Cambio classico con leva o impugnatura a rotazione

⚡ Elettrico

Commutazione con la semplice pressione di un pulsante, controllata da un motore elettrico

🔄 Automatico

Commutazione completamente automatica senza intervento dell'utente

Senza scalini

Nessun cambio di marcia o salto di marcia, trasmissione fluida

I nostri telai: la base per la giusta ergonomia


Il telaio è il fulcro di una bicicletta che dovrebbe essere adatta a voi. Determina la sensazione di comfort sulla bicicletta. Il manubrio, l'attacco manubrio, il reggisella e la sella vengono poi aggiunti per personalizzare ulteriormente la bicicletta.

Forme della montatura

Sportivo, comodo o classico: con molti dei nostri modelli, potete scegliere tra diverse forme di telaio . Un ingresso basso (telaio a onda) rende la bicicletta confortevole, un tubo orizzontale continuo (telaio a diamante) offre la massima stabilità e il tubo superiore curvo (telaio trapezoidale) crea un look sportivo. Scegliere il colore giusto?

Calcolatore dell'altezza del telaio

Il nostro calcolatore dell'altezza del telaio aiuterà a scegliere l'altezza giusta. Basta inserire i vostri dati e il calcolatore vi suggerirà l'altezza giusta per voi. Il modo migliore per scoprire se vi sentite a vostro agio sulla bicicletta è fare un giro di prova presso uno dei nostri rivenditori specializzati.