Schaltungen für jeden Anspruch

Schaltungen Vergleich

Schaltung

Neben der Farbe und der Rahmenform und -größe ist sicherlich die Schaltung die schwierigste Entscheidung beim Zweirad-Kauf. In unserer Auswahl finden Sie bestimmt die passende für sich.

Welche Schaltung ist richtig für mich?
Grundsätzlich besteht die Wahl zwischen Naben-, Ketten- und Getriebeschaltung. Jede hat Ihre Vorteile. Die Nabenschaltung ist besonders wartungsarm, während die Kettenschaltung meist mehr Gänge und Abstufungen bietet. Die Getriebeschaltung bietet wiederum ein völlig anderes Fahrgefühl.

Was bedeutet Entfaltung?
Die Übersetzung bestimmt, wie viele Meter Sie mit einer Kurbelumdrehung zurücklegen. Man spricht hier von Entfaltung. Je weniger Meter diese beträgt, desto leichter treten Sie (wichtig für Bergauf-Fahrten). Je größer die Entfaltung ist, desto schwerer treten Sie und desto schneller können Sie fahren (wichtig bei Bergab-Fahrten). Der Übersetzungsbereich beschreibt den Unterschied zwischen dem ersten
und dem letzten Gang. Für die Wahl der richtigen Schaltung sollten Sie daher folgende Punkte beachten.

Faustregel für die Gangentfaltung des ersten Ganges:
Je mehr Sie in bergigen Regionen unterwegs sind, desto mehr Wert sollten Sie auf einen leichten ersten Gang legen. Dabei sollte die Gangentfaltung nicht mehr als 2,20 Meter betragen (1:1 Übersetzung). Sie legen dann mit einer Kurbelumdrehung etwa den Umfang Ihres Laufrades zurück.

Wie schwer sollte der letzte Gang ausgelegt sein?
Je sportlicher und schneller Sie fahren möchten, desto mehr Wert sollten Sie auf einen schweren letzten Gang (hohe Entfaltung) legen.

Wie fein sollten die einzelnen Gänge abgestuft sein?
Idealerweise befinden sich zwischen den Gängen die gleichen Abstände. Der ideale Abstand liegt zwischen 40 und 50 cm. Ist er geringer, so werden Sie beim Fahren keinen Unterschied feststellen, ist er größer, so fehlt Ihnen die ideale Übersetzung für die Fahrsituation. Die Darstellungen zeigen zum einen den Übersetzungsbereich der verschiedenen Schaltsysteme im Vergleich, zum anderen die Verteilung der einzelnen Gänge.

GETRIEBESCHALTUNGEN

Pinion C1.12 12 Gang

Egal, ob beim täglichen Sprint ins Büro oder auf langen Radreisen am Wochenende, die C-Linie ist der richtige Begleiter. Der biomechanisch optimale Stützabstand (Q-Faktor) von nur 166 Millimetern erlaubt sportliches und zugleich gesundes Radfahren, denn die Tretkraf t wird körperachsengerecht ins Fahrrad eingeleitet. Das Design der neuen C-Line set z t auf optimale Integration in moderne Fahrradrahmen. Dazu zählt, dass sich die Zugführung in 3 Positionen dem Rahmendesign anpasst. Bremsleitungen oder Elektrokabel können im Inneren unsichtbar am Getriebe vorbei zum Hinterbau geführt werden. Pinion steht für sorglose und dauerhaltbare Schaltgetriebe – unter allen Bedingungen. Dafür ist auch die Außenhaut der C-Linie mit einer extra widerstandsfähigen Pulverbeschichtung in anthrazit metallic ausgestattet. Zusätzlich schützt eine Protektorfolie das Getriebe vor Steinschlag.

Pinion P1.18 18 Gang

Das P1.18 Getriebe ist einzigartig. Es ist nicht nur das kompakteste Getriebe am Markt. Als einzige Fahrradschaltung stellt unser Flaggschiff zudem 18 echte Gänge zur Ver fügung und bietet ein konkurrenzloses Übersetzungsverhältnis. Der unvergleichliche Fahrkomfort resultiert aus den gleichmäßig fein abgestuf ten Gängen. Das Getriebe ist somit die Referenz für Reise und High-End-Trekking.

Pinion P1.18 / 18 Gang

Kettenschaltungen

24 Gang Kettenschaltung

Das ist der Klassiker unter den Mehrgangschaltungen. Die Kettenradgarnitur vorne ist mit drei Kettenblättern à 28-38-48 Zähnen ausgestattet. Das Ritzel Paket am Hinterrad ist mit einer Abstufung von 11-13-15-17-20-23-26-34 Zähnen versehen.

24 Gang Kettenschaltung

Shimano 27 Gang

Ein hoher Wirkungsgrad und ein weiter Übersetzungsbereich mit sehr feinen Gangabstufungen zeichnen diese Schaltung aus. Die Kettenradgarnitur vorne ist mit drei Kettenblättern à 26-36-48 Zähnen ausgestattet. Das Ritzel-Paket am Hinterrad ist mit einer Abstufung von 11-13-15-17-20-23-26-30- 36 Zähnen versehen.

Shimano 27 Gang

Shimano 30 Gang

Ein hoher Wirkungsgrad und ein weiter Übersetzungsbereich mit sehr feinen Gangabstufungen zeichnen diese Schaltung aus. Die Kettenradgarnitur vorne ist mit drei Kettenblättern à 26-36-48 Zähnen ausgestattet. Das Ritzel-Paket am Hinterrad ist mit einer Abstufung von 11-13-15-17-20-23-26-30- 36 Zähnen versehen.

Shimano 30 Gang

Nabenschaltungen

14 Gang Rohloff

Die 14 Gang Nabenschaltung des deutschen Erfinders Rohloff ist die Schaltung für alle Nabenschaltungs-Enthusiasten. Mit 14 Gängen bietet die Nabe einen ähnlich weiten Übersetzungsbereich wie eine 27 Gang Kettenschaltung. Es stehen 14 echte Gänge zur Verfügung, da es keine Überschneidungen gibt. Die Rohloff Nabe schaltet in sehr konstanten Abstufungen von etwa 13,6 % und wird über einen Drehgriff geschaltet. Durch ihre gekapselte Bauweise ist sie extrem robust und garantiert auch unter Extrembedingungen eine lange Lebensdauer.

14 Gang Rohloff

Enviolo 380 / H Sync

Das stufenlose Schalten ist eine Revolution in der Schalttechnologie. Mit der stufenlosen Enviolo Nabe schalten Sie geräuschlos und mit unmerklich fließenden Übergängen. Das stufenlos einstellbare Übersetzungsverhältnis garantiert, dass Sie zu jeder Zeit über die optimale Übersetzung verfügen. „Fehlende Gänge“ gehören somit der Vergangenheit an. Eine sehr breite Entfaltung bietet der Übersetzungsbereich von 380 %. Vorne verwenden wir ein Kettenblatt mit 38 Zähnen, hinten ein Ritzel mit 19 Zähnen.

Enviolo Schaltung

Shimano 11 Gang Alfine

Sie ist so leicht wie die 8 Gang Alfine Nabe. Die 11 Gang Alfine ist sehr fein und gleichmäßig abgestuft, so steht Ihnen immer der richtige Gang zur Verfügung. Bei unseren Rädern wird die 11 Gang Nabe mit einem Ritzel von 21 Zähnen und einer Kettenradgarnitur mit 38 Zähnen ausgestattet.

Shimano 11 Gang

Shimano Nexus / Alfine 8 Gang

Die 8 Gang Shimano Nabenschaltung ist als Nexus Freilauf- oder Rücktrittversion, sowie als Alfine Freilauf erhältlich. Auch hier ist das innere Übersetzungsverhältnis der Schaltung identisch. Bei dieser Schaltung haben wir ein Kettenblatt mit 38 Zähnen und ein Kettenritzel mit 19 Zähnen gewählt.

Shimano Nexus / Alfine 8 Gang

Shimano Nexus 5 Gang

Die neue 5 Gang Nabe von Shimano ist die perfekte Schaltung für Pedelecs. Sie ist so konzipiert, dass sie stärkeren Motoren, wie dem Performance von Bosch und dem vollen Drehmoment von bis zu 60 Nm standhält. Somit ist sie eine echte Alternative sowohl zu anderen Nabenschaltungen, als auch zur Kettenschaltung um die Balance zwischen Komfort und Power auf die Straße zu bringen.

Shimano Nexus 5  Gang

Shimano Nexus 7 Gang

Die 7 Gang Schaltung von Shimano bieten wir mit Rücktrittbremse und Freilauf an. Vorne verwenden wir ein Kettenblatt mit 38 Zähnen, hinten ein Ritzel mit 19 Zähnen.

Shimano Nexus 7 Gang