Przejdź do głównej zawartości Przejdź do wyszukiwania Przejdź do głównej nawigacji

Menu

O nas

Jakość made in Germany

Twój pomysł staje się rzeczywistością w naszej manufakturze. Każdy rower jest tworzony krok po kroku zgodnie z Twoimi życzeniami - z pasją do szczegółów, maksymalną precyzją i certyfikowaną jakością. Twój rower jest więc nie tylko wyprodukowany, ale także stworzony dla Ciebie.

Twoja wizja staje się rzeczywistością

Tworzysz swój własny, spersonalizowany rower - od kształtu ramy po wyposażenie.

Kolor, który pozostaje

Nasza własna powłoka proszkowa nadaje ramie wygląd, który idealnie do niej pasuje - trwały i olśniewający.

Zbudowany z sercem

Nasi specjaliści montują każdy rower z doświadczeniem, precyzją i pasją.

Przetestowane i certyfikowane

Rygorystyczne kontrole jakości i nasze certyfikaty ISO (ISO 9001 i ISO 14001) gwarantują najwyższe standardy - dla Ciebie i środowiska.

Nasza historia

Od małego magazynu w Altenberge do międzynarodowego producenta rowerów: VELO DE VILLE jest w ruchu od prawie 60 lat. To, co zawsze nam towarzyszyło: pasja do rowerów i ludzie, którzy tworzą VELO DE VILLE.

1966

Początki

Albert Thiemann zakłada wraz z Franzem Ferlmannem małą firmę w Altenberge. Z dwoma wymienionymi samochodami jako kapitałem początkowym, wynajętym magazynem i rowerami sprowadzonymi z Holandii, rozpoczyna się podróż. Pomimo trudnych warunków rynkowych, kamień węgielny pod VELO DE VILLE zostaje położony.

1970s

Pierwszy wzrost

Firma rozwija się: pierwszy duży magazyn zostaje zbudowany w 1972 roku, kryzys naftowy powoduje pierwszy boom rowerowy w 1973 roku, a firma ponownie rozwija się w 1975 roku. W 1978 roku Albert Thiemann wznowił działalność i wyraźnie skupił się na bliskości klienta i niezawodności.

1980s

Od dealera do producenta

Nowa era rozpoczyna się w 1982 roku wraz z przeprowadzką na Boschstraße: rowery nie są już tylko sprzedawane, ale także dostosowywane. Różne wysokości ram, kolory i detale stanowią początek późniejszej zasady "szycia na miarę" - indywidualność staje się DNA VELO DE VILLE.

1990s

Nowe pokolenie, nowe pomysły

Volker Thiemann dołącza do zespołu zarządzającego w 1992 roku. Pierwsza własna rama, "UNA", została stworzona w połowie lat 90-tych - był to sygnał do rozpoczęcia prac nad własnymi rozwiązaniami. W 1998 roku firma uruchomiła własną lakiernię proszkową, umożliwiając jeszcze bardziej elastyczne i kolorowe projekty.

2001

Aktywność w całym kraju

Wraz z przejęciem działalności sprzedażowej konkurenta, VELO DE VILLE po raz pierwszy stało się obecne na terenie całego kraju, co stanowi decydujący kamień milowy dla rozwoju.

Początki

W1966 roku motoryzacja była w pełnym rozkwicie. W Münster i okolicach działało już ponad 25 hurtowni rowerowych - nie były to najlepsze warunki do skutecznego wejścia na rynek rowerowy. Wsparcie dla projektu było odpowiednio ograniczone. Mimo to Albert Thiemann wraz z Franzem Ferlmannem zdecydowali się na samozatrudnienie. "Firma ma służyć sprzedaży jednośladów i artykułów technicznych", zgodnie z umową partnerską, która zajmowała tylko jedną stronę.

Dwa prywatne samochody, które zostały wymienione na samochód dostawczy, posłużyły jako kapitał początkowy. Niewielki budynek w Altenberge został wynajęty jako magazyn.

Głównym przedmiotem działalności był import rowerów z Holandii. Według dzisiejszych standardów były one sprzedawane bardzo lokalnie w Münster i okolicach wyspecjalizowanym dealerom.

Pierwszy wzrost

Na początku lat siedemdziesiątych XX wieku możliwości produkcyjne zakładu nie były już wystarczające ze względu na rozwijającą się działalność. Firma zainwestowała więc w większy budynek i zbudowała nowy magazyn o powierzchni 1000 m2 w 1972 roku.

Kryzys naftowy i niedziele bez samochodów w 1973 roku doprowadziły do pierwszego małego "boomu rowerowego". Po raz pierwszy wyprzedaliśmy towar! Sprzyjając boomowi, budynek został powiększony o kolejne 400 m2 w 1975 roku.

Ponowne uruchomienie sieci

W 1978 r. Albert Thiemann opuścił spółkę joint venture i musiał zacząć od zera. W ciągu kilku tygodni założył firmę "Albert Thiemann Fahrradgroßhandel". Stary magazyn został ponownie wynajęty jako siedziba firmy. Dzięki istniejącym kontaktom z klientami i dostawcami, działalność została wznowiona z wielkim sukcesem. Bardzo szybko trzeba było wynająć dodatkowe powierzchnie magazynowe w sąsiednich miastach.

2006

Pożegnanie Alberta Thiemanna

24 czerwca 2006 roku musieliśmy pożegnać Alberta Thiemanna. Jego pionierski duch, jego człowieczeństwo i jego wartości charakteryzują firmę do dziś.

2009

Pierwszy rower elektryczny

Wraz z modelem E40, VELO DE VILLE wprowadza na rynek swój pierwszy własny rower elektryczny. Rok później pojawia się pierwsza broszura poświęcona wyłącznie rowerom elektrycznym - a wraz z nią początek nowej ery mobilności.

2010s

Nowa mobilność, nowy dom

Eksport do innych krajów europejskich rozpoczyna się w 2010 roku. W 2015 roku firma przenosi się do Steinkuhle w Altenberge: nowoczesne zakłady produkcyjne, więcej miejsca i wyraźne zaangażowanie w zrównoważony rozwój.

2020

Wzrost i różnorodność

Szybko rosnący zespół z ponad 300 pracownikami z ponad 20 krajów charakteryzuje ten czas. Różnorodność, jakość i pasja do rowerów wyznaczają kierunek. Wraz z Alainem Thiemannem, synem założyciela Alberta Thiemanna, do zespołu zarządzającego dołącza kolejny członek rodziny.

2024

Następne pokolenie

Moritz Thiemann, syn Volkera Thiemanna i wnuk założyciela, jest częścią zespołu zarządzającego od 1 lipca 2024 roku. Oznacza to, że wszyscy trzej dzisiejsi dyrektorzy zarządzający rozpoczęli pracę w zarządzie w wieku 28 lat - to silny znak zaufania do młodego pokolenia i jego pomysłów.

Od dealera do producenta - zasada "szycia na miarę

W 1980 roku Albert Thiemann zdecydował się na zakup dużej działki przy Boschstraße w Altenberge i wzniesienie dużego budynku, do którego wprowadził się w 1982 roku. W tamtym czasie panowało przekonanie, że nieruchomość oferuje wystarczające rezerwy rozbudowy na kolejne 50 lat. Nie było to 50 lat, ale miejsce to było naszym domem przez 33 lata. Jeszcze ważniejsza niż budowa nowego budynku i dalekowzroczne nabycie gruntu była strategiczna decyzja, która z perspektywy czasu miała decydujące znaczenie dla rozwoju firmy: decyzja o rozpoczęciu montażu rowerów.

Od samego początku firma koncentrowała się na produkcji na zamówienie.

W szczególności oferowanie rowerów o różnych wysokościach ramy, aby dopasować je do każdego rozmiaru ciała, było wówczas nowością. Na pierwszej wewnętrznej wystawie zaprezentowaliśmy rower z RH45 i jeden z RH70 obok siebie, aby pokazać naszą wyjątkowość.

Różne wysokości ram, wiele kolorów ram, różne kolory błotników i linek hamulcowych były początkiem naszej zasady Custom Made. Od tego czasu Custom Made jest częścią DNA naszej firmy.

Firma rodzinna

W1987 roku istniejący budynek został rozbudowany przez ##########. Sprzedaż detaliczna rowerów, która była filarem firmy od momentu jej założenia, otrzymała własną siedzibę.

W tym samym roku firma AT Zweirad Handels GmbH została założona przez Alberta Thiemanna i Edith Beglet-Thiemann z kapitałem zakładowym w wysokości 75.000 DM, przejmując działalność Albert Thiemann Fahrradgroßhandel.

Pod konieclat 80. zaczęliśmy kupować niezbędne komponenty, takie jak ramy rowerowe. W tym celu współpracowaliśmy z firmą Recker z Meckenheim. Firma ta posiadała również własny zakład montażu rowerów, ale obszary sprzedaży nie pokrywały się. Podczas gdy firma Recker działała głównie na południe od Bonn, na początku lat 80. rozszerzyliśmy nasze terytorium z Münsterland na cały region północnych Niemiec na północ od Kolonii.

Drugie pokolenie

W1992 roku Volker Thiemann dołączył do AT Zweirad Handels GmbH jako udziałowiec i dyrektor zarządzający po podwyższeniu kapitału. W tym samym czasie firma została przemianowana na AT Zweirad GmbH.


Pierwsza własna rama rowerowa

Wpołowie lat 90. opracowaliśmy naszą pierwszą "własną" ramę rowerową, "UNA". Pierwsza jednorurowa rama na rynku, matka wszystkich rowerów miejskich, że tak powiem. Rama UNA została szybko skopiowana i na następnych targach IFMA jeden z głównych konkurentów również zaprezentował rower z pojedynczą rurą - pod nazwą "UNO".

Różnorodność kolorów

Aby zwiększyć elastyczność naszej niestandardowej produkcji, w 1998 roku zdecydowaliśmy się na utworzenie własnego zakładu malowania proszkowego. W tym celu do istniejącego budynku dobudowano kolejny 1.000m2. Byliśmy również w stanie dostarczać świeżo pomalowane ramy naszym firmom partnerskim Recker, Strauch i Kirsch. Lakiernia proszkowa jest drugim strategicznym kamieniem milowym w historii firmy. Dokumentuje również światu zewnętrznemu, że zmieniliśmy się z firmy hurtowej w producenta rowerów i dała nam możliwość bardzo szybkiego reagowania na zmiany na rynku.

Fuzja

W 2001 roku właściciel firmy Recker przeszedł na emeryturę z powodu wieku. W związku z tym przejęliśmy działania sprzedażowe firmy. Po raz pierwszy byliśmy aktywni na terenie całego kraju. Był to kolejny bardzo ważny kamień milowy w rozwoju firmy.

W kolejnych latach konsekwentnie inwestowaliśmy w rozwój naszej elastycznej produkcji.

Pożegnanie

##########_0__.2006 był niezwykłym dniem. Tego dnia założyciel Albert Thiemann po raz ostatni wszedł do swojej firmy przy Boschstraße. W dniu 24.06 . 2006 musieliśmy pożegnać się z nim na dobre. Wiele zawdzięczamy jego pionierskiemu duchowi, wiedzy, człowieczeństwu i psychologii. Nauczyliśmy się od niego, że firma i ludzie stojący za nią są w centrum wszystkiego, co robimy, a kolejne pokolenia będą kontynuować prowadzenie firmy w tym duchu.

Nowa mobilność

W 2009 roku zaprezentowaliśmy nasz pierwszy rower typu Pedelec, E40, prekursora naszej serii "CEB 400". W następnym roku poświęciliśmy rowerom typu Pedelec osobną broszurę. Już wtedy oferowaliśmy rowery miejskie, trekkingowe i sportowe z serii E20, E40 i E80.

Pedeleki miały stać się motorem wzrostu naszej firmy w ciągu następnych kilku lat.

Nasi europejscy sąsiedzi

W2010 roku rozpoczęliśmy dostawy do sąsiednich krajów europejskich. Pierwszymi krajami były Francja i Belgia. Rozwój kolejnych rynków eksportowych był konsekwentnie kontynuowany w kolejnych latach.

W tym momencie było już jasne, że dalszy rozwój w zakładzie przy Boschstrasse jest możliwy tylko w bardzo ograniczonym zakresie. W związku z tym podjęto decyzję o zaprzestaniu rozbudowy w istniejącej lokalizacji i budowie nowego budynku na terenie zielonym. Powinno to dodatkowo zabezpieczyć rozwój firmy.

Nowa siedziba

W styczniu 2015 r. cała firma została przeniesiona do nowego budynku przy Steinkuhle 2 w Altenberge. Nowe budynki zajmują obecnie łączną powierzchnię około _8.800m². W ramach przeprowadzki firma zainwestowała również w nowy zakład malowania proszkowego, dwie nowe linie montażowe, nową linię produkcyjną wirników i nową technologię magazynowania.

Pierwsze kroki w nowym środowisku były nieco wyboiste i spowodowały nieprzespane noce dla wszystkich zaangażowanych. Niemniej jednak, po kilku tygodniach udało się przezwyciężyć początkowe problemy i od tego czasu produkcja jest stale optymalizowana.

W międzyczasie relokacja stała się kolejnym ważnym kamieniem milowym w historii firmy.

Firma dziś - inwestowanie w przyszłość

W 2020 roku Alain Thiemann staje się trzecim pokoleniem zarządzającym firmą. Przejmuje stanowisko dyrektora zarządzającego i udziałowca od Edith Beglet-Thiemann, która dołącza do rady doradczej firmy.

W 2020 roku wybudowano kolejny budynek produkcyjny o powierzchni ########## metrów kwadratowych oraz powiększono powierzchnię biurową o około 600 m². Budynki zajmują obecnie łączną powierzchnię 14.200m². Jednocześnie poczyniono inwestycje w nowy zakład produkcyjny, aby trwale zwiększyć moce produkcyjne i wydajność montażu. Nowy budynek został w pełni oddany do użytku latem 2021 r. i jest jednym z najnowocześniejszych zakładów produkcyjnych w Europie.

W ostatnich latach nasza rodzinna firma stale się rozwijała i obecnie zatrudnia ponad 300 osób. Jesteśmy wielokulturową firmą składającą się z ponad 20 różnych narodowości, ponad 10% naszego zespołu stanowią osoby niepełnosprawne, które są mocno zintegrowane z naszą codzienną pracą i są częścią naszego sukcesu. Jesteśmy głęboko przekonani, że ta różnorodność określi naszą drogę w przyszłość i nasz sukces.

Nasze doświadczenie pozwoliło nam stale optymalizować jakość i opracowywać nowe modele, funkcje i projekty. Pasja do rowerów i zaangażowanie w naszą pracę są kamieniami węgielnymi dla dalszego sukcesu naszej firmy.

Nowe pokolenie - nowe wyzwania

Moritz Thiemann, syn Volkera Thiemanna i wnuk Alberta Thiemanna, dołączył do VELO DE VILLE jako nowy dyrektor zarządzający w 2024 roku. Wraz z jego przybyciem zespół zarządzający powiększył się do trzech osób, aby sprostać dalszym wyzwaniom i wielkości firmy. Ciekawostka: wszyscy trzej obecni dyrektorzy zarządzający rozpoczęli pracę w wieku 28 lat. Podkreśla to zaufanie do młodego pokolenia i jego zdolności do poprowadzenia firmy w przyszłość ze świeżymi pomysłami i sprawdzonymi wartościami.

„Sukces można mierzyć wynikami ekonomicznymi. Dla nas sukces to coś więcej. Najważniejszym osiągnięciem naszej firmy są pracownicy. Są oni jej największym kapitałem. Ich wieloletnia lojalność, ogromne poczucie wspólnoty i pasja sprawiły, że VELO DE VILLE stało się firmą, jaką jest dzisiaj”.
Albert Thiemann Założyciel VELO DE VILLE

Nasze wartości - pasja, która porusza

W VELO DE VILLE każdy rower jest oryginalny - wykonany ręcznie w Niemczech, dostosowany do Twoich życzeń. Dla nas wykonanie na zamówienie oznacza: najwyższą jakość, bliskość produktu i zrównoważoną, świadomą zasobów produkcję bez nadprodukcji.

Unikalny. Indywidualny. Zróżnicowany.

Nie jeździsz na byle jakim rowerze elektrycznym, jeździsz na swoim - z osobowością i stylem.

Jakość z przekonania.

Precyzyjne wykonanie i wyselekcjonowane komponenty z Niemiec to nasza obietnica - długotrwałej, niezawodnej mobilności.

Nachhaltig von Anfang an.

Wir produzieren nur, was bestellt ist – keine Überproduktion, keine Verschwendung. So schonen wir Ressourcen und Umwelt.

Verantwortung, die verbindet.

Respekt, Menschlichkeit und Vielfalt sind mehr als Worte: mit etwa 10 % unserer Mitarbeitenden in Inklusionsteams zeigen wir, was echte Verantwortung bedeutet.

Wyjątkowy. Spersonalizowane.

Wierzymy, że nie powinieneś jeździć na byle jakim rowerze, ale na swoim. Właśnie dlatego nasi klienci są w centrum uwagi od samego początku.

Jakość według przekonań Przekonanie

Precyzyjne wykonanie i wyselekcjonowane komponenty z Niemiec to nasza obietnica - długotrwałej, niezawodnej mobilności.

Zrównoważony od samego początku od samego początku

Produkujemy tylko to, co zostało zamówione - bez nadprodukcji, bez odpadów. W ten sposób chronimy zasoby i środowisko.

Odpowiedzialność, która łączy

Szacunek, człowieczeństwo i różnorodność to więcej niż słowa: z około 10% naszych pracowników w zespołach integracyjnych, pokazujemy, co oznacza prawdziwa odpowiedzialność.

Razem na na poziomie oczu

Zawsze traktujemy klientów, partnerów i pracowników z szacunkiem, współczuciem i człowieczeństwem. Każda relacja powinna przynosić wartość dodaną obu stronom. Różnorodność jest naszą siłą - w VELO DE VILLE nie ma miejsca na dyskryminację.