TOUR 2FIVE

Le moteur Neodrives Z20 ne contient pas d’engrenage, ce qui le rend particulièrement silencieux et limite au strict minimum la maintenance nécessaire. Installé à l’arrière du vélo, il se combine parfaitement avec la boîte de vitesses de Pinion.

L’Explora se prête aussi bien aux trajets quotidiens qu’aux loisirs. Ses avantages se révèlent surtout lors des randonnées sur terrain mixte : avec son confortable rembourrage qui amortit chocs et vibrations, il conviendra aussi bien aux positions assises droites que penchées en avant.

Le Nordic Trace Plus de Herrmans est un élégant feu arrière pensé pour les vélos électriques, qui intègre une fonction feu stop. Basée sur un système de capteur, elle ne nécessite aucune poignée de frein particulière. De qualité premium, ce feu assure un éclairage homogène à l’arrière du vélo.

Les deux freins Magura permettent d’augmenter significativement la puissance de freinage. Pour la roue avant, le frein hydraulique à quatre pistons MT5N permet de répartir les forces de manière homogène pour un freinage encore plus puissant. Le poids du vélo se déplaçant vers la roue avant lors d’un freinage, le frein arrière doit être légèrement moins puissant pour éviter que la roue ne se bloque. Une mission parfaitement remplie par le frein hydraulique à deux pistons MT4N.

La tige de selle Suntour SP-12 NCX utilise la conception parallélogramme, une combinaison de ressorts à spirales et d´élastomère. Le mécanisme  permet un débattement pouvant aller jusqu´à 48 mm. La rigidité du ressort est facilement ajustable au bas de la tige à l´aide d´une clé allen.  Même les moindres chocs sont amortis avec précision. Le parralélogramme ne modifie pas la distance de la pédale losque le ressort est en action.

Le système Active Flex d’Ergotec permet d’adapter ses poignées à ses préférences. La surface d’appui de la main peut être au choix plutôt souple et amortie ou au contraire offrir une sensation de conduite directe plus sportive, en remplaçant simplement les cales Flex Stick fournies.

Le Ergotec Trekking offre de très bonnes caractéristiques générales. Grâce à son rehaussement de 16 mm et un angle de 30°, ce cintre en aluminium très léger allie la sportivité et la décontraction. il est idéal pour les vélos trekking et allround, tant dans le tourisme qu´au quotidien.  (Poids: environ 292 g) 

La fourche Vogue Air de RST est équipée d’une suspension pneumatique et d’un débattement de 80 mm pour assurer des trajets confortables. Elle a été développée spécialement pour la randonnée et les déplacements en ville, et sa cartouche d’air comprimé permet un ajustement plus précis de la suspension qu’une fourche à ressort en acier.