V 200
Soucieux d'un look parfait, le V 200 se concentre sur l'essentiel en termes d'équipement sans lésiner sur la qualité de ses composants. Il est personnalisable à souhaits.
Les modèles VELO DE VILLE Esprit impressionnent par leur symbiose entre fonctionnalité et design. Grâce à leur légèreté et à leur flexibilité, ils sont particulièrement adaptés à la circulation urbaine. Le vélo peut être rapidement transporté dans les escaliers ou dans le métro et est donc le compagnon idéal dans la vie urbaine active.
CONFIGURER LE VÉLO DE VOS RÊVES
Diamant
TRAPÈZE
Pack avantage
Style
Des pneus, des poignées et une selle marron donnent à ce vélo un look vintage.
• Selle : SR Loire Gel City brun
• Pneus : Schwalbe Energizer Plus 50-622 brun
• Poignées : Herrmans Primo brun
Black Style
Le noir, c‘est beau! Les garde-boues en noir mat donnent aux modèles „Esprit“ un aspect très particulier.
Détails techniques
Formes de cadre
Groupes de vitesses
7 vitesses Shimano Nexus roue libre
8 vitesses Shimano Alfine roue libre
poids total autorisé
120 kg
Poids
17 kg
(Grundausstattung)
Couleurs
Disponible également en mat.
Spécifications
Schwalbe G-One Allround 40-622
En tant que pneu gravier universel, le G-One Allround est extrêmement polyvalent. Grâce à sa bande de roulement plate, il roule facilement et offre une bonne adhérence sur le gravier, les sentiers forestiers pavés ou la route.
Shimano BR-T4000 V-Brake
Un système de freinage éprouvé qui permet d'économiser du poids et d'obtenir de bonnes performances de freinage.
Ergotec Active Flex
Le système Active Flex d’Ergotec permet d’adapter ses poignées à ses préférences. La surface d’appui de la main peut être au choix plutôt souple et amortie ou au contraire offrir une sensation de conduite directe plus sportive, en remplaçant simplement les cales Flex Stick fournies.
Fourche rigide dans la couleur du cadre
Nos fourches rigides sont fabriquées en aluminium et peintes de la même couleur que le cadre. Par rapport aux fourches à suspension, elles permettent de réduire le poids, l’usure et les besoins en maintenance.