PNEUS RÉFLECTEURS

Bereifung Fahrrad

PNEUS RÉFLECTEURS

Malheureusement personne ne peut exclure à 100% une crevaison. Toutefois nous avons fait pour cela tout ce qui est techniquement possible aujourd'hui sur les roues de notre Vélo de Ville pour vous protéger de telles pannes. De plus, presque tous les pneus sont équipés de bandes réfléchissantes vulcanisées qui augmentent la sécurité quand il fait sombre car les bandes réfléchissantes reflètent la lumière qui arrive déjà à une grande distance. Les réflecteurs de rayons ne sont plus nécessaires. 

City

Impac Streetpac 47-599

Son profil classique nervuré en fait un grand rouleur plaisant à emmener. 
(Poids: environ 750 g en 47-599)

Schwalbe Delta Cruiser Plus 47-622

Son profil classique nervuré est très polyvalent et en fait un grand rouleur plaisant à emmener. Naturellement, proposé d'office avec carcasse de 50 EPI, sous-couche Kevlar et bandes Reflex. Le Delta Cruiser Plus possède une Puncture Guard de 3 mm et répond à la Schwalbe Protection Level 5. Recommandé pour les Pedelecs jusqu'à une assistance de pédalage de 25 km/h.

Schwalbe Big Apple 55-406

La tendance du Balloonbike a commencé il y a plus de dix ans avec Big Apple : faire du vélo confortablement sans beaucoup de technique ! Le coussin d'air du pneu est utilisé comme amortisseur naturel. Avec environ 2 bar, un Balloonbike roule très facilement tout en étant très amorti. Un pneu normal d'une largeur de 37 mm doit être bien gonflé avec 4 bar pour rouler aussi bien.

Schwalbe Delta Cruiser Plus 40-622

Son profil classique nervuré est très polyvalent et en fait un grand rouleur plaisant à emmener. Naturellement, proposé d'office avec carcasse de 50 EPI, sous-couche Kevlar et bandes Reflex. Le Delta Cruiser Plus possède une Puncture Guard de 3 mm et répond à la Schwalbe Protection Level 5. Recommandé pour les Pedelecs jusqu'à une assistance de pédalage de 25 km/h.

Schwalbe Big Apple 55-622

La tendance du Balloonbike a commencé il y a plus de dix ans avec Big Apple : faire du vélo confortablement sans beaucoup de technique ! Le coussin d'air du pneu est utilisé comme amortisseur naturel. Avec environ 2 bar, un Balloonbike roule très facilement tout en étant très amorti. Un pneu normal d'une largeur de 37 mm doit être bien gonflé avec 4 bar pour rouler aussi bien.

Impac Streetpac 37-622

Son profil classique nervuré en fait un grand rouleur plaisant à emmener. 
(Poids: environ 620 g en 37-622)

Schwalbe Delta Cruiser

Son profil classique nervuré est très polyvalent et en fait un grand rouleur plaisant à emmener. Naturellement, proposé d'office avec carcasse de 50 EPI, sous-couche Kevlar et bandes Reflex.

City Trekking

Schwalbe Marathon 47-622

Cette nouvelle sous-couche de caoutchouc hautement élastique mesure 3 mm d'épaisseur. En effet, le tiers des matériaux utilisés pour le GreenGuard est recyclé. Effet Anti-Age: La conception entièrement nouvelle des flancs permet d'éviter durablement l'apparition des phénomènes de craquelures due à une pression insuffisante. Tous les modèles Marathon peuvent équiper les Pedelecs.

Schwalbe Marathon 40-622

Cette nouvelle sous-couche de caoutchouc hautement élastique mesure 3 mm d'épaisseur. En effet, le tiers des matériaux utilisés pour le GreenGuard est recyclé. Effet Anti-Age: La conception entièrement nouvelle des flancs permet d'éviter durablement l'apparition des phénomènes de craquelures due à une pression insuffisante. Tous les modèles Marathon peuvent équiper les Pedelecs.

Schwalbe Marathon Plus

La couche brevetée SmartGuard de 5 mm d'épaisseur possède, par rapport à tous les autres produits du même type, un très grand avantage au niveau de la résistance de roulement. Même dans le SmartGuard, Schwalbe utilise une partie de caoutchouc recyclé issu de vieux produits en latex. Le pneu supporte les surcharges typiques beaucoup plus longtemps grâce à la pression d'air faible, avant que des fissures  ne se forment. Ces caractéristiques exceptionnelles font de Marathon Plus le meilleur choix  pour les Pedelecs (E-25). Les tailles les plus importantes ont de plus été testées jusqu'à 50 km/h et homologuées (E-50) pour les Pedelecs rapides. 

Trekking

Super Moto 62-584

Que vous vous trouviez sur l'asphalte ou sur un terrain léger, le massif Super Moto-X offre les meilleures caractéristiques de conduite et énormément de confort. Afin d'arriver de façon sûre à destination, la protection de 3 mm GreenGuard contre les pannes et la paroi latérale renforcée résistent même aux conditions les plus difficiles. Bien entendu avec certification pour E-Bikes rapides. 

Schwalbe Marathon Mondial 50-559

Conçu pour la conduite sur route, sur piste, sur les sentiers de tous les continents. Son profil ressemble en un clin d'oeil à son illustre prédécesseur, le Marathon XR. Sa structure et les matériaux utilisés font naturellement appel à la toute dernière technologie Schwalbe Evo. TravelStar Compound pour une meilleure tenue de route. Double Defense assurent au Marathon Mondial des performances exceptionnelles, une excellente accroche sur route humide, ce malgré sa faible résistance au roulement.  
 

Schwalbe Marathon Plus Tour

Que ce soit sur l'asphalte ou sur route naturelle, ce pneu polyvalent convient à tous les terrains. Au quotidien comme lors de grandes virées. Sa construction robuste  résiste à tous les mauvais traitements. De sécurité grâce au SmartGuard, la ceinture de protection efficace, qui existe pour les pneus de vélo.

Cross

Rocket Ron

Super léger avec la carcasse EVO 127-EPI. Design de profil : rapport équilibré entre des crampons stables et des espaces suffisants pour des caractéristiques de roulement excellentes et un auto-nettoyage exceptionnel. Versions 27,5+ avec des rangées de crampons supplémentaires.

Taille: 57-584

Tough Tom

 Le vieux couple est à présent réuni. Rapid Rob est l'ancien profil de Racing Ralph. Il reste depuis de nombreuses années le modèle de base le plus attractif. Tough Tom vient s'y ajouter. Avec l'ancien profil de Nobby Nic, il constitue un bon choix pour les pistes plus grossières ou pour la roue avant. 

Smart Sam 65-406

Parfaitement polyvalent et encore optimisé. Le profil du Smart Sam est à la fois moderne et massif. La barrette centrale compacte confère un roulement agréable. Les crampons anguleux à l'extérieur garantissent une adhérence Offroad optimale. Smart Sam convient ainsi à toute forme de terrain et roule de manière légère et agréable aussi sur la route.