Versnellingen voor elke fiets

Schaltungen Vergleich

Versnellingen

Naast de kleur en de vorm van het frame is zeker de versnelling de moeilijkste keuze bij de aanschaf van een tweewieler. In ons assortiment vindt u beslist de versnelling die bij u past.

Welke versnelling is voor mij het beste?
In principe kunt u kiezen uit naaf-, derailleur- en tandwielversnelling. Elke versnelling heeft zijn voordelen. De naafversnelling is zeer onderhoudsvriendelijk, terwijl de derailleurversnelling meestal meer versnellingen en instellingen biedt. De tandwielversnelling wederom biedt een volledig ander rijgevoel.


Wat is het verzet?
De versnelling bepaalt hoeveel meter u per trapomwenteling aflegt. Hoe minder meters, hoe lichter u trapt (belangrijk bergop). Hoe meer meters, hoe zwaarder u trapt en hoe sneller u kunt rijden (belangrijk bergaf ). Het versnellingsbereik geeft het onderscheid aan tussen de eerste en de laatste versnelling. Bij de keuze van de juiste versnelling zult u daarom op de volgende punten moeten letten.

Vuistregel voor de eerste versnelling:
Hoe meer u bergop onderweg bent, hoe vaker u een lichte eerste versnelling nodig hebt. Het aantal meters per trapomwenteling mag daarbij niet meer dan 2,2 meter bedragen (= 1:1 versnelling). Het wiel draait dan één keer rond bij elke trapomwenteling.

Hoe zwaar dient de hoogste versnelling te zijn?
Hoe sportiever en sneller u wilt rijden, hoe belangrijker een hoge versnelling (groot verzet).


Wat is de ideale stap tussen de verschillende versnellingen?
Ideaal is dat tussen de verschillende versnellingen dezelfde afstanden liggen. De ideale afstand ligt tussen 40 en 50 cm. Is de afstand kleiner voelt u binja geen verschil tussen 2 opeenvolgende versnellingen. Is de afstand groter mist u wellicht de ideale versnelling voor elke rijsituatie. De tabellen tonen het versnellingsbereik van de verschillende versnellingssystemen in onderlinge vergelijking, wat betreft de verdeling van elke versnellingsstap

Kettenschaltungen

  • Kettenschaltung: 11 Gang Deore

  • Kettenschaltung: 11 Gang Metrea

  • Kettenschaltung: 11 Gang XT

  • Kettenschaltung: 12 Gang XT

  • Kettenschaltung: 24 Gang Acera

  • Kettenschaltung: 27 Gang Deore Mix

  • Kettenschaltung: 30 Gang Deore Komplett

  • Kettenschaltung: 30 Gang XT Komplett

  • Kettenschaltung: 8 Gang Acera

  • Kettenschaltung: 9 Gang Deore

  • Kettenschaltung: 9 Gang Sora

Nabenschaltungen

  • 14 VERSNELLINGEN ROHLOFF

    De 14 versnellingsnaaf van de Duitse uitvinder Rohloff is de versnelling voor naafliefhebbers. Met 14 versnellingen biedt deze naaf hetzelfde versnellingsbereik als een 27 versnellingen derailleurversnelling. Er staan u 14 echte versnellingen ter beschikking daar er geen overlappingen van de verschillende versnellingen zijn. De Rohloffnaaf schakelt met gelijke stappen van ca. 13,6% bediend met een draaischakelaar/gripshift. 

  • Nabenschaltung: 11 Gang Alfine Freilauf

  • Nabenschaltung: 5 Gang Nexus Freilauf

  • Nabenschaltung: 5 Gang Nexus Rücktritt

  • Nabenschaltung: 7 Gang Nexus Freilauf

  • Nabenschaltung: 7 Gang Nexus Rücktritt

  • Nabenschaltung: 8 Gang Alfine Freilauf

  • Nabenschaltung: 8 Gang Nexus Freilauf

  • Nabenschaltung: 8 Gang Nexus Rücktritt

  • Nabenschaltung: Enviolo

  • PINION C1.12 12 V.

    Of het gaat om de dagelijkse sprint naar kantoor of om lange fietsreizen in het weekend, de C-lijn is de ideale begeleider. De biomechanisch optimale pedaalafstand (Q-factor) van slechts 166 mm maakt sportief en tegelijkertijd gezond fietsen mogelijk want de trapkracht wordt rekening houdend met de optimale lichaamsassen op de fiets overgebracht. Het design van de nieuwe C-Line is gericht op optimale integratie in het moderne fietsframe. Een voorbeeld hiervan is dat de trekgeleiding zich in 3 posities aan het framedesign aanpast. Remleidingen of elektrische kabels kunnen intern onzichtbaar langs de overbrenging naar de achterzijde worden geleid. Pinion staat voor zorgeloze versnellingsoverbrengingen met lange levensduur - onder alle omstandigheden. Daarom is ook de buitenkant van de C-Linie uitgevoerd met een extra bestendige poedercoating in antraciet metallic. Verder beschermt een beschermingsfolie de overbrenging tegen steenslag.

  • PINION P1.18 18 V.

    De P1.18 versnelling is uniek. Het is niet alleen de meest compacte versnelling op de markt. Als enige fietsversnelling heeft ons vlaggenschip 18 echte versnellingen en biedt concurrentieloze versnellingsverhoudingen. Het ongeëvenaarde rijcomfort ligt in de gelijkmatige fijn getrapte versnellingen. De versnelling is daardoor de referentie voor fietsreizen en high-end-trekking.